本轮国内成品油调价窗口于12月4日24时开启，本轮成品油零售价暂不调整,2024年零售价已经历九次上调九次下调五次搁浅，周期内原油行情震荡为主，2024年成品油零售价调整将遇“第六次”搁浅。

进入本轮计价周期，国际油价行情震荡为主，截止3日，美国WTI原油期货主力合约结算价报69.94美元/桶，布伦特原油期货主力合约结算价报73.62美元/桶。本周期内原油价格宽幅震荡，整体变化幅度不大，一方面俄乌地缘局势紧张升级，加之美国宣布对俄罗斯实施新一轮制裁，此消息利好国际油价。另一方面中国、印度和其他地区需求疲软，市场对需求方面担忧情绪仍存，OPEC+可能在12月的会议上再次推迟其恢复增产的计划，且可能推迟至明年第二季度，利空油市。综合来看，周期内原油变化率调整不大。截止4日，第十个工作日原油品种变化率为0.48%，对应国内汽柴油零售价上调约10元/吨，未触及50元/吨的调整红线，本轮成品油零售价暂不调整。

汽油方面：近期地炼开工率仍处于低位水平，山东地炼平均开工在57%左右，全国主营炼厂开工率在84%左右，成品油供应层面较为缓和。近期无节假日支撑，出行恢复常态，新能源汽车不断渗透对于汽油需求带来一定冲击，但是近期主营外采增加，市场贸易商集中采购，带动地炼汽油船单销量增长，汽油市场行情走势上涨。

柴油方面：近期供应端柴油市场变化不大，需求方面，渤海海域开海后，船用油需求增量对行情有一定支撑，但是农业用柴油告一段落，加之随着气温降低，户外项目开工逐步下滑，柴油库存方面变化不大，贸易商及终端企业采购操作谨慎，综合来看柴油价格行情走势震荡为主。

后市来看：目前原油市场空好因素交织，地缘不稳定性仍继续影响市场，产油国减产计划有可能推迟，综合来看国际原油或保持震荡态势为主。国内来看短期炼厂开工率维持低位，成品油供应方面较为正常，汽油船单销售增加，中间商积极采购，汽油市场价格走势上涨；柴油需求方面，随着需求层面逐步转淡，柴油使用量缩减，贸易商及终端企业采购操作谨慎，短期内柴油市场行情一般。

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