欧洲建立电池供应链的计划因美国吸引生产商而受阻。

　　一家顶级制造商警告称，欧洲建立一个独立于亚洲的电动汽车电池供应链的计划面临大幅延期，原因是由于美国的清洁能源补贴，各公司将重点放在美国市场。

　　曾任特斯拉工程师、目前执掌电池材料生产企业诺沃尼克斯公司的克里斯·伯恩斯说，美国的《通胀削减法案》正将生产商从欧洲吸引走。

　　诺沃尼克斯公司生产的电池成分石墨对电动汽车转型至关重要。该公司计划将重点放在美国市场，原因是上述价值3690亿美元的法案提供了激励措施，而欧盟和英国做不到这一点。

　　伯恩斯说：“我们一直在考虑向欧洲扩张，但融资成为最大挑战。我们的重点是建成里弗赛德厂区(位于田纳西州，计划在那里生产石墨)，并在北美启动下一个厂区。这将使我们一直忙到这个十年结束。”

　　伯恩斯的言论凸显了欧洲在没有补贴情况下建立一个独立于亚洲的供应链所面临的挑战。

　　基准矿业情报公司的数据显示，电池阳极组件(由石墨制成)面临的挑战尤其艰巨，因为亚洲控制着这部分供应链。

　　诺沃尼克斯公司的目标是在田纳西州里弗赛德每年生产2万吨石墨，然后在北美进一步扩大到每年生产15万吨石墨。

　　诺沃尼克斯公司的投资者包括韩国电池制造商LG新能源公司和美国炼油集团菲利普斯66控股公司，后者是英国亨伯炼油厂生产石墨所需焦炭的一个关键来源。

　　伯恩斯说：“我们是怀着从亨伯采购的想法考虑欧洲和英国的。但这些不是近期的计划。”

　　他表示，诺沃尼克斯公司可能在当前十年的晚些时候开始制定在欧洲建厂的计划，但这将取决于汽车制造商和电池制造商是否承诺购买其未来的供应。

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