甲醇太仓现货基差至01-70,港口基差基本持稳,西北周初指导价基本持稳。卓创港口库存总量在107.05万吨,较上周下降0.93万吨。江苏库存总量在62.1(-0.2)万吨,浙江库存总量在17.6(-1)万吨。
国内开工率有所回落。神华榆林60万吨/年烯烃+180万吨/年甲醇装置于8月7号停车检修,预计时长1个月左右;宁夏和宁其甲醇装置计划8月21日开始检修,恢复时间待定;甘肃华亭20万吨/年甲醇制烯烃装置于8月10日夜间投料开车,目前负荷提升中;中煤远兴气化炉故障,半负荷运行;内蒙古新奥60万吨/年8月8日到8月27日检修;上海华谊安徽工厂60万吨/年单醇装置稳定运行,预计8月25日检修,检修大概3周时间。
港口方面,外盘开工率维持高位,到港压力仍大,马来西亚其2号甲醇装置已重启,伊朗Kaveh230万吨/年,Kimiya165万吨/年甲醇装置因故停车,持续时间未知;盛虹MTO于8月中旬附近已复工,累库压力减弱,关注8月宝丰MTO开车进度。
建议观望。港口现实仍处于累库周期,目前至9月进口到港压力仍大,下游MTO装置盛虹斯尔邦8月中旬重启以来,港口累库速率有所放缓,但短期现实仍持续累库周期,目前市场左侧提前交易10月份的重新去库预期。内地方面,下游宝丰三期MTO近期投产,提振内地需求,上游动力煤安检趋严亦对煤化工有氛围支持。
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