国际能源署署长比罗尔最新表示，欧佩克应该谨慎对待提振油价的行动，因为这些行动可能会损害全球经济。

　　本月月初，多个欧佩克产油国意外宣布，从5月起至2023年年底自愿削减原油产量。此外，俄罗斯副总理诺瓦克还表示，该国自愿基于2月平均开采水平，将石油日均减产50万桶的措施延长至2023年年底。

　　对此，比罗尔周三（4月26日）在接受媒体采访时表示，这种干预可能会对欧佩克产生反作用，因为国际油价上涨可能会抑制燃料需求，并将消费者推向电力和其他可再生能源。

　　行情显示，布伦特原油期货价格月初一度因减产消息跳涨至每桶86美元上方，但随着美联储加息概率的上升，经济衰退担忧的增强以及美国银行业危机的重燃，布油已经接近回到产油国减产前的水平。

　　比罗尔说道，“他们必须对此谨慎，如果产油国试图推高价格，结果就只会加速电动汽车的普及。”

　　日内，比罗尔掌管的国际能源署发布了一份报告，报告显示，去年全球电动汽车销量突破了1000万辆，且持续增长的行业趋势没有变化。

　　报告还写道，今年在全球范围内，几乎每五辆新售出的汽车中有一辆是电动汽车，而2019年这一比例仅为2%。

　　该机构还预测，到2030年，在美国、中国和欧洲这三个最大的市场上，电动车占新车销售的比例将达到60%。

　　至于欧佩克“保障市场”的说辞，比罗尔反驳称，减产的干预措施对全球经济复苏没有帮助，尤其是对新兴市场。“全球经济正处于一个非常脆弱的阶段，油价的上涨和通胀压力的上行，都是我们最不希望看到的。”

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