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绿氢燃料电池提供动力 引起化石燃料行业兴趣
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  • 2023-04-18 14:01:26
  • 参考消息网
  •   液化气女王、意大利国家能源企业前高管以及与化石燃料行业密切相关企业的高级官员们,已转向新兴的氢能产业。

      绿色氢气是用使用可再生电力的名为电解槽的设备对水进行电解而产生的。它能够在需要的地方提供绿色电力,并为燃料电池提供动力。这使它成为几十年来清洁能源倡导者的一个梦想,并引起了化石燃料行业的兴趣。

      其中即将转型的最引人注目的高管是美国液化天然气公司钱尼尔能源公司和特卢里安公司的前高管梅格·金特尔。有人称她为液化天然气女王,因为她帮助钱尼尔公司在墨西哥湾沿岸建造了第一个液化天然气码头,出口美国开采的天然气。

      金特尔说:“都存在相同的因素。我们会从一家工厂走出去,创造一个新的转型,就像我们在液化天然气行业所做的那样。”

      其他进军绿氢行业的高管包括:通用电气公司欧洲和中国部门前负责人、现担任福特斯克金属集团清洁能源部门首席执行官的马克·哈钦森;空客航天设备公司和联合技术公司前首席技术官、现担任飞行基础设施公司环球氢燃料公司首席执行官的保罗·埃雷伦科;以及意大利能源公司国家电力公司和埃尼公司的前高管、现担任特里能源解决方案公司首席执行官的马尔科·阿尔韦罗。

      报道称,他们是从化石燃料行业转向未来的清洁能源行业的许多人中的先驱。

      在华盛顿批准对清洁能源进行数千亿美元的税收抵免和其他补贴之前,像金特尔这样的能源企业高管就已经实现了跨越。

      这些钱使得清洁能源行业的就业岗位更具吸引力。高盛公司估计,这些税收抵免和其他激励措施涵盖了绿氢项目平均成本的约60%,使得从来没有实现过盈利的业务变成了可能有利可图的生意。

      绿氢设施需要新的基础设施、融资、许可和客户协议,金特尔等能源行业资深人士称,这些组成部分与化石燃料行业类似。

      金特尔最近帮助前能源银行家、曾在法国兴业银行为液化天然气项目融资的罗伯托·西蒙成为绿氢相关初创企业的新任首席财务官。

      埃克森美孚公司和雪佛龙公司等石油公司已开始拥抱氢能,因为它与它们现有业务所使用的产品有相似之处,而且可能是未来的清洁能源燃料。它们都已建立了自己的氢能部门。它们的许多努力都与当今氢气生产——通常使用天然气——过程中的碳捕捉而非绿氢有关。

      “项目建议书”数据公司的数据显示,2022年,大约有120家氢能初创企业通过私募方式筹集了约26亿美元,比2021年增长了近50%。而2021年的募资额几乎相当于之前六年的总和。

      许多高管表示,他们被绿氢吸引,因为这是一个新的挑战。在转化为液体进行运输时,氢的能量密度不如化石燃料,这就带来了成本和物流上的麻烦。

      哈钦森说:“还没有人能够成规模地去做。机遇是巨大的。”在通用电气工作多年后,他去年在亿万富翁、福里斯特矿业公司创始人安德鲁·福里斯特的敦促下,加入福特斯克未来工业公司。该公司旨在利用氢和可再生能源来减少运营中的排放。

      福特斯克未来工业公司计划将氢与氮结合,制造绿氨,并将其运送至世界各地的客户手中。

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