煤炭运价迎来今年首次跳涨，港存煤炭合理回落……两个指标最新变化反映出煤炭市场正在打破低迷局势。

　　秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）2月16日报收783.30点，单日上涨116.73点，涨幅17.51%，年内首度突破700点。随后2月17日，海运煤炭运价指数（OCFI）报收837.18点，指数再度突破800点大关，较上周同期上涨213.47点，单周涨幅达34.23%，各航线运价均上涨10元/吨左右。

　　秦皇岛港存煤炭在2月2日达到年初至今最高值654万吨，并创下自2020年4月19日以来最高水平后，近日港存煤炭也出现了合理回落。

　　截至2月20日，秦皇岛港煤炭库存跌至588万吨，较月初减少57万吨，较年初至今最高点减少66万吨。

　　对于上述两个指标的变化，秦皇岛煤炭分析师田娅娟认为，上周末期，随着我国沿海电厂煤炭日耗的回升，电煤消费需求有所释放，终端派船积极性明显回升，北方主要中转港口锚地船舶数量明显增加，加之市场货盘集中释放，沿海煤炭运价迎来年初首轮“开门红”，打破了长达一个半月的低迷运行态势。然而，短期阶段性刺激效果或难以保持，后续上涨动能持续性仍需关注终端需求恢复情况以及货盘释放情况等。秦皇岛港存煤水平合理回调，且锚地船舶数量明显回升，在一定程度上表明终端电煤需求正处于恢复阶段，我国国民经济稳步发展趋势不改，同时存煤水平依旧保持相对高位，为我国能源供应持续健康稳定发展打下了坚实基础。

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