国际能源署(International Energy Agency)的一位高级分析师对标普全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)表示，即使解除进口禁令，中国也不急于从澳大利亚购买动力煤，因为在全球范围内，中国仍有足够的选择来满足自身需求，尤其是中等热值燃料。

　　国际能源署负责天然气、煤炭和电力事务的代理主管卡洛斯·费尔南德斯·阿尔瓦雷斯(Carlos Fernandez Alvarez)在接受采访时表示，尽管澳洲煤炭与其他原产材料相比具有竞争力，但俄罗斯煤炭价格持续打折，中国市场本就对价格敏感，再加上进口印尼煤炭相对容易，这给这个全球最大的煤炭出口国提供了多种选择。

　　阿尔瓦雷斯表示：“我们将看到各种品质的煤炭流向中国，部分澳煤也有此机会，但市场上也供应俄罗斯和印尼的折扣煤炭。我认为，中国不会急于从澳大利亚购买动力煤。”

　　标普全球1月4日报道，中国即将解除一项为期两年多的非正式禁令，这项禁令禁止中国发电厂和钢铁厂从澳大利亚进口热煤和焦煤，原因是中国希望扩大采购来源，缓解俄乌冲突后贸易流动中断造成的影响。

　　据报道，中国三大国有电厂(中国大唐集团公司、中国华能集团公司、中国电力投资集团公司)和中国宝武钢铁集团有限公司收到了政府将取消澳煤禁令、恢复澳煤进口的信号。

　　然而，阿尔瓦雷斯表示，由于澳煤品质优越、广受全球青睐，且中国对高热值煤炭打开大门，因此，高热值煤炭市场仍为紧张。

　　欧洲煤炭需求保持稳定

　　阿尔瓦雷斯表示，在俄乌冲突造成的全球贸易流动不平衡状态下，由于欧洲水电和核电的复苏，以及对可再生能源的持续推动将抑制煤炭需求，因此2023年欧洲对动力煤的需求可能保持不变，或略有增长。

　　阿尔瓦雷斯称：“如果水位与水力发电恢复正常，核反应堆也恢复正常，2023年的煤炭需求将基本与2022年持平。”“除非水力或核能领域发生意外，否则我认为欧洲不会出现重大需求。”

　　在上个月的一份报告中，国际能源署表示，加倍努力提高能源效率和扩大可再生能源，欧盟煤炭产量与需求最快将在2024年回到下降轨道。该机构预计，尽管天然气市场的不确定性可能会影响煤炭需求前景，但欧盟煤炭消费量将从2022年的4.78亿吨下降到2025年的3.71亿吨。

　　中国、印度煤炭需求下降

　　阿尔瓦雷斯表示，即使煤炭价格不太可能像2022年那样上涨，但他预计，国际市场总体需求疲软，2023年中国和印度的煤炭进口量将下降，或至多保持同一水平。

　　印度和中国一直在增加国内产量，以满足日益增长的能源需求，免受全球煤炭价格不断波动的影响。印度4-12月国内煤炭产量同比增长16.39%，至6.0797亿吨。该国目标是在2025-2026财政年度实现12.9亿吨的年产量。中国1 - 11月原煤产量同比增长9.7%，至40.9亿吨，而进口量同比下降10.37%，至2.62亿吨。

　　虽然这两个国家的国内产量一直在上升，但阿尔瓦雷斯认为，从长远来看，可再生能源的快速扩张计划也将继续吞噬动力煤的空间。“印度和中国的可再生能源扩张计划为全球之最。如果安装太阳能电池板，就会获得20年的生产能力。在过去的十年里(除了最近两年)，我们已经看到这种情况在欧洲发生，中国很快就会跟进欧洲进度，印度随后。”

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