济南炼化全面响应“牢记嘱托、再立新功、再创佳绩，喜迎二十大”主题行动号召，以开局就是决战、起步就是冲刺的奋进姿态，锚定效益中心，持续动态优化，努力开源节流，吨油利润创历史新高，在集团公司炼化板块位居前列，跑好了今年高质量发展的“第一棒”。

　　济南炼化催化裂化装置加工比例高，是消化重油、增产汽油的发力重点。为最大限度发挥两套催化裂化装置潜力，一季度安排沥青装置停工，多余渣油进催化裂化装置掺炼，保证高掺渣、高负荷运行；动态调整增产汽油加工方案，发挥好RTC（高选择性催化裂化新技术）和LTAG（催化柴油加氢-催化组合生产高辛烷值汽油）工艺优势，RTC装置降低油浆外甩，航煤组分间断改LTAG进料，让每一滴油都发挥出最大效益。他们还改造投用了MTBE卸车台，保证足量MTBE用于平衡汽油池芳烃和辛烷值；调整汽油罐区收储方式，打通95号车用乙醇汽油调和组分油付鲁皖管输流程，一季度汽油平均收率较去年提高1.48个百分点、达38.40%，其中3月汽油收率39.04%，均创历史新高。

　　今年济南炼化能耗指标面临较大压力，他们逐套装置对接能耗指标，修订完善节能考核办法，通过专工常态化日常检查、每周三“四不两直”联合检查和季度工艺检查，集中整治疏水器长流水、保温破损、跑冒滴漏等“低老坏”现象。一季度吨油外购电较年度预算降低12.51%，吨油水耗降低5.26%。针对氮气、净化风单耗较多问题，组织开展风氮系统专项排查，全面梳理优化用风氮部位用量，排查风氮系统泄漏点减少损耗，共降低净化风耗用1200标准立方米、氮气240标准立方米。