随着年底临近，又到了冲刺KPI的时候，近期有多套丙烯产业链相关项目宣布中交，也标志着项目推进取得重要突破。11月20日，齐翔腾达70万吨/年丙烷脱氢项目举行中交仪式，标志着丙烷脱氢项目进入试车阶段，为明年年初正式开车运行奠定了坚实的基础；11月28日，中石化镇海120万吨/年乙烯工程顺利中交，这是投资百亿元的中石化重点项目镇海基地“一号工程”，标志着该项目开始由建设施工向生产运行转换；11月30日，斯尔邦石化二期丙烷产业链项目也迎来关键性节点，26万吨/年丙烯腈（Ⅲ）装置顺利中交，正式进入生产准备阶段，投产后公司丙烯腈整体产能将由52万吨/年提升至78万吨/年，跃居国内第一。

    2021年中国丙烯产能维持高速扩张，截止11月底中国丙烯总产能在4994万吨/年，新增产能达524万吨，剔除部分淘汰产能，如山东部分地炼参与裕龙岛产能置换。目前仍有部分项目瞄准12月投产，预计至年底，丙烯产能可正式步入五千万大关。

    2021年丙烯工艺结构逐步发生变动。2021年传统油制路线（蒸汽裂解、催化裂解）及煤/甲醇制烯烃产能占比均有所收窄，而轻质烷烃原料路线占比出现明显增长。新增产能由工艺来看，主要以轻质原料路线为主，集中在丙烷脱氢及轻烃综合利用项目，PDH新增项目占年内总新增的52%。在碳达峰背景下，煤化工固有的“两高”特性制约了其发展空间。在近几年烯烃行业未来发展规划中，煤/甲醇制路线明显减少，而丙烷、混合烷烃等轻烃路线以其反应流程简单、产品收率高、占地面积小、投资低等优势蓬勃发展。而据金联创统计，2022年拟投产的项目中，依旧以丙烷脱氢及轻烃利用项目为主，若可如期投产的情况下，丙烯工艺结构将发生较大转变，PDH工艺占比将大幅提升，取代催化裂化成为丙烯第二大工艺路线。