今天的期货盘面逐渐呈现出震荡分化反弹的态势，随着黑色系止跌回升的带动，整个商品市场出现了分化走势，但由于受到国际油价下跌情绪影响，原油系品种还是跌幅领先盘面。而出乎意料的是，甲醇期货今天却是迎来了一个不错的反弹行情，那么，对于后市来看，甲醇价格会怎么走呢？还能继续反弹吗？

　　开工情况平稳，再探压力渐小

　　甲醇供应面开工情况来看，并没有出现太大的负荷拉升，整体还是较为稳定的运行。相关数据显示，截至11月18日，甲醇整体装置开工负荷为64.98%，环比上涨2.03个百分点，较去年同期下降6.30个百分点；西北地区、开工负荷为77.11%，环比上涨2.58个百分点，较去年同期下降2.44个百分点。考虑到西北等地区开工负荷或有提升，甲醇行业开工水平还是一个回升通道。但依然有部分装置仍在停车中，恢复时间待定，货源供应的话整体较为平稳。整体来看，开工情况较为平稳，压力并不明显。

　　需求平稳运行，抑价动能减退

　　甲醇下游需求方面的情况来看，传统需求的话，据了解，醋酸的话有广西华谊50万吨/年、浙石化100万吨/年等新增产能的投放，未来几年产能平均增速为2%。并且醋酸当前相关利润较好，开工仍是高位。甲醛则有山东联谊200万吨/年等产能11月份投放，产能增速约为10%，利润尚可。二甲的话，产能几乎无变化，开工率低位震荡。MTBE利润情况较好，开工处于正常水平。甲醛、二甲醚对甲醇需求平稳，相关利润方面有所提高。

　　库存升降交织，整体还是偏空

　　甲醇相关库存情况来看，有关数据显示，截止11月18日，江苏甲醇库存在为44.7万吨，环比下跌4.1万吨，同比下降28.88%，但是进口船货卸货速度依然缓慢。浙江来看，甲醇库存在为31.2万吨，环比上涨3.6万吨，同比上涨19.08%。进口船货和内贸船货陆续到港卸货，库存得到累积。广东地区甲醇库存为13.2万吨，环比增加2.6万吨，较去年同期增加5.85%。福建地区甲醇库存为3.6万吨附近，环比相比增加2万吨。广西地区库存为2.40万吨，环比增加0.9万吨，比去年同期上涨。从上述资料不难看出，虽说有部分地区甲醇库存趋于下降，但是大部分仍以上升为主，整体库存面较为偏空。

　　结合以上观点，短期来看，由于受到煤炭价格回暖的带动加上自身供需压力不大，甲醇价格出现了一定程度的回暖行情，预计短线或有继续回暖的可能。但国际油价的风险加上库存端的压力健在，对于后市甲醇价格不宜过度高看。

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