近期，尿素溶液紧缺的局面加剧。此外，一些流通商恶意囤积，尿素溶液价格大涨。在部分网购平台上，10升装的尿素溶液价格一周内上涨近10倍。消息面上，韩国柴油机尾气处理液、汽车尿素溶液短缺的问题持续发酵，首尔很多加油站都出现断货现象。

　　车用尿素短缺 多领域受到波及

　　长期以来，韩国尿素溶液的主要原材料尿素大部分依赖进口。据统计，中国产尿素占到韩国进口尿素总量的2/3，其中用于车用尿素生产原料的工业尿素占到韩国进口量的97.6%。最近由于货源锐减，导致韩国国内尿素严重断供。就在上周，韩国最大的尿素溶液工厂部分生产线被迫停工，根据该企业现有的尿素库存，维持生产时间只够两周左右。

　　车用尿素是中和柴油车尾气中的氮氧化物，使车辆达到欧六环保标准的强制车用催化剂，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。特别是对于重型卡车、公交车等大型柴油车，未添加车用尿素将无法正常启动。

　　当前，全球市场出现了尿素供应不足的局面。业内人士认为，尿素溶液生产受阻，将给韩国各行各业带来不小的冲击。不少民众担忧，韩国快递、消防、医疗救护、公共交通等多个领域都将受到波及。

　　为应对这场突如其来的危机，韩国政府11月7日紧急召开对外经济安保战略会议，表示将不惜动用一切经济和外交手段解决车用尿素短缺问题。韩国政府还考虑用工业尿素暂替车用尿素，目前正组织专家进行评估。

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