随着全国各地夏季用煤高峰的临近，国内动力煤市场供需偏紧，现货价格自五月份以来一路上升。不过，这一局面有望在7月份得到缓解。

　　国家发改委经济运行调节局有关负责人6月26日表示，煤炭生产供应总体稳定，供需基本平衡，价格不存在大幅上涨的基础。该负责人称，今年以来，受经济加快恢复等因素影响，煤炭市场供需两旺，价格高位波动。为贯彻落实国务院常务会议精神，国家发展改革委会同有关方面，采取了多项保供稳价措施。

　　在七一过后，随着产地供应逐渐恢复，水电出力明显回升，供应和需求两端偏紧的状况都将得到明显的改善。进口煤的有效补充也将为夏季保供再加一道保险。

　　据市场消息，6月份广东、广西、江苏、浙江、福建等海关陆续放松对除澳煤以外的进口煤通关限制，6月底之前到货进口煤可以不计入全年额度。这一举措表明国家目前对进口煤持鼓励的态度，并且也不排除未来出台进一步刺激政策。

　　从全年进口量来讲，2021年5月份，中国进口煤及褐煤2104万吨，同比下降4.6%；1-5月，中国进口煤及褐煤11116.6万吨，同比下降25.2%。前五月下降幅度较大，预示后半年进口额度比往年明显充足，后期进口煤增长潜力较大。

　　据Kpler船运数据显示，截至27日，6月份海运进口煤到港量达到2811万吨，已超越5月全月总量2604万吨，达到全年新高。

　　今年以来，经济保持快速复苏，今年一季度GDP增长达到18.3%。强劲的经济成长带动电力消费大幅上涨，叠加今年西南地区汛期延后导致水电供应紧张，火电厂面临较大压力，库存一度处于中低位水平。

　　不过，据发改委有关负责人介绍，目前全国统调电厂供煤大于耗煤，存煤保持在20天左右的合理水平。东部沿海地区电厂存煤已达到历史同期最高水平。

　　据了解，不少电厂已经完成了7、8月份的进口煤招标，将迎来进口煤到货的高峰期。市场分析认为迎峰度夏前还会有大量进口煤招标。有贸易商表示，预期7月初华东地区出梅后气温再次升高，电厂还会出现刚需采购。

　　当前进口煤价格达到历史高点，不过大部分煤种较国内煤仍有价格优势。截至6月25日，俄煤5500大卡动力煤大船FOB价格为102-104美金。印尼煤3800大卡小船FOB价格为64-65美金，大船FOB价格67-68美金，达到历史高点，但自上周周中价格上涨幅度开始趋缓，出现企稳趋势。

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