在4月份，国内进口LPG外售套利表现良好，单日套利值大有突破800元/吨的绝对优势，但近期市场套利情况表现欠佳，个别区间预期值推算出现负值。

　　截至5月26日，国内进口气到岸均价估值为3991元/吨，较4月19日的价格涨400元/吨，涨幅11.13%。但从全国进口气外售均价来看，26日均价为4033元/吨，较4月19日的价格跌416元/吨，跌幅为9.34%。国内进口套利市场也由前期的大幅盈利转变为小幅亏损局面。

　　4月份国内燃气销售价格与国际市场走势差异性明显，在国际市场价格连续回落，但国内燃气市场走势相对坚挺，极大的利好了进口气外售的套利空间，但随着国际市场价格与国内走势逐渐一致，价差也陆续收窄，套利区间也陆续收紧。

　　特别是近期原油走势坚挺，且6月份CP预期上行，下游买方对市场的看涨情绪明显，国际现货市场走势坚挺上涨，单周涨幅超过250元/吨。进口到岸成本逼近4000元/吨。但同期内，国内市场表现欠佳，且有炼厂低价牵制，进口气外售价格连续回落，双重牵制下，套利市场难有好转，出现亏损趋势。

　　后期来看，6月份进口到岸成本预期或仍呈现上行趋势，但受整体需求限制或涨幅有限。而国内市场在经过前期下行趋势后，近日已经有回暖局面，且下游面对连续拉涨的进口成本，入市意愿增强，存有补货积极性，国内销售价格短期内难有大跌行情，或以温和小推为主。综合各种因素，进口套利在6月份虽然难以出现4月份的高位水平，但预期要好于5月下旬的平均水平。

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