能源行业的趋势通常是由影响该行业所有公司的广泛而普遍的趋势所定义的。在20世纪初，该行业最大的趋势是，石油作为运输燃料和煤炭作为电力燃料的大幅增长。

在过去的20年里，煤炭已经被天然气和更划算、更清洁的可再生能源发电燃料所取代。交通运输市场很可能是下一个发生重大变化的板块，因为几乎所有的汽车制造商都将推出电动汽车(EVs)。

特斯拉的成功表明电动汽车的需求是强劲的，但这个市场还很年轻，还没有对石油股票造成太大影响。值得注意的是，通用汽车承诺到2035年只生产电动汽车这样的重大举措，将有助于推动世界能源转型，投资者应该对此做好准备!

一是，电动汽车行业的蓬勃发展。

多年来，电动汽车行业一直在缓慢发展，而如今该行业的规模让石油市场赶到不安。根据美国能源部(U.S. Department of Energy)的数据，2011年共有17763辆插电式电动汽车售出，几乎不足以对汽车市场产生影响。但这一数字在2019年增至326644辆。这意味着美国的汽车销量在以每年44%的速度增长，市场份额也从每年约1700万辆的0.1%增长到1.9%左右。

如果美国继续保持44%的增长速度，电动汽车将只需10多年的时间就可以取代所有汽油驱动的汽车。虽然从燃油汽车转型不太可能那么快，但通用汽车的承诺表明，该公司看不到内燃机汽车的未来。随着Fisker、Rivian、Nikola等“新贵”在未来几年推出极具吸引力的产品，燃油汽车的未来看起来并不乐观。

二是，石油市场已陷入困境。

如果电动汽车在汽车行业占据了一定的市场份额，那么石油消费将会缓慢下降，这是有道理的，而这对石油市场来说并不是个好消息。

过去十年里，石油消费增长放缓。尽管2005年至2015年油价高企期间，燃油需求的下降幅度被强劲经济和低油价下卡车和SUV销量的激增所取代。但在过去的15年里，美国的需求在电动汽车行业发展带来重大影响之前，就已经出现了下降的迹象。

这些都表明美国未来十年对石油公司的需求不会强劲。上述数据是针对美国的，但在世界第二大石油消费国，转向电动汽车的速度可能更快。该国汽车工业协会估计，在2021年售出的2600万辆汽车中，有180万辆可能是电动汽车，占6.9%。如果世界上最大的两个石油消费国迅速转向电动汽车，这可能会给已经陷入困境的石油企业带来麻烦。

三是，石油类股不容乐观。

过去十年里，埃克森美孚、雪佛龙、道达尔和荷兰皇家壳牌的净利润都在下降，股价也在下跌。如果电动汽车销量继续以现在的速度增长，很多迹象表明石油类股票将变得更糟。

虽然这里着重强调了大型石油公司，但随着电动汽车不断占领市场份额，我们将看到石油行业大大小小的企业都受到了冲击。石油生产商将继续面临价格压力，中游公司需要运输的石油将减少，销售企业将看到销量下降。

未来10年汽车行业的大趋势将是从燃油汽车向电动汽车的转变，而且这一转变的速度比大多数人想象的要快。10年后，石油行业可能会像今天的煤炭行业一样陷入困境。

石油市场可能是下一个下跌的市场，鉴于如此多的汽车公司都在关注电动汽车，投资者应该远离石油类股。