东京- 今年冬天，预计日本将受到拉尼娜（La Nina）的打击，因此日本寒冷天气的前景更加确定。拉尼娜（La Nina）上一次提高了煤油的销量，原因是该国的平均气温低于30年的平均水平。

　　最新的寒冷冬季前景发布之际，当地精炼商正在将精炼能力从近期水平的60％提高至80％以上，供暖季节通常在12月至2月达到顶峰。

　　一位驻大阪的贸易商在11月11日表示：“由于拉尼娜现象，我们预计[煤油]需求将增加。在COVID-19案件增加的情况下，我们也希望保持国内需求。需要远程办公，并有可能待在家里。”

　　根据日本气象厅11月10日发布的初步拉尼娜展望，预计日本将在冬季向拉丽娜袭击的可能性为90％。

　　根据JMA的历史分析，该国倾向于在12月至2月的冬季遭受拉尼娜袭击的寒冷天气。

　　结果表明，日本北部的平均气温往往低于30年，概率为38％，日本东部的概率为46％，日本西部的概率为46％，冲绳/ A美的概率为46％。

　　根据2017年12月的最后一次拉尼娜袭击，到2017年12月至2018年2月，日本北部的气温比30年平均值低0.4摄氏度，日本东部的气温低0.7摄氏度，日本西部的气温低12摄氏度。

　　日本的煤油销售量从2017年12月的585,693转/日增加到2017年12月的585,693转/日，2018年1月的569,394转/日和2018年2月的606,493转/日，而2016年12月的541,002转/日，2017年1月的549,215转/日和561,971转/日。根据经济，贸易和工业部的数据，是在2017年2月。

　　该国的煤油进口量也从2016年12月的86,987桶/日，2017年1月的87,381桶/天，2017年1月的87,381桶/天和2017年1月的99,472桶/天，2018年1月的90,093桶/天上升至2018年2月的113,932桶/天。根据经济，贸易和工业部的数据，在2017年2月。

　　业内消息人士称，在冬季前景低于预期的情况下，预计拉尼娜峰会增加日本的煤油采购量。

　　一位韩国炼油消息人士说：“我认为拉尼娜的预测对每个人来说都是新闻。日本买家近来更加关注供应短缺，一旦陷入寒潮，煤油的采购将更加困难，成本更高。” 11月11日。

　　消息人士补充说：“因此，有了拉尼娜预报的消息，我可以非常期待从日本进口更多的煤油，而且我预计它们将在今年冬天确保煤油桶的采购方面更加积极。”

　　根据GS-S-Oil Corp.，GS的燃料行销人士的数据，7月至9月季度，韩国对日本的煤油出口量为666,000桶，但10月至12月季度的出口量可能飙升至135万桶。标普全球普氏能源资讯（S＆P Global Platts）在11月8日当周对加德士和现代石油银行进行了调查。

　　同时，由于冬季温度低于预期，新加坡航空燃油/煤油的离岸价格飞涨。

　　标普全球普氏能源资讯（S＆P Global Platts）数据显示，在格林威治标准时间0830亚洲市场11月10日收盘时，新加坡离岸价航空燃料/煤油的现金差价比普氏新加坡均价对航空燃料/煤油的均价低22美分/桶。普氏能源资讯的数据显示，自11月初以来，这标志着30美分/桶的涨幅，即57.69％。

　　普氏能源资讯的数据显示，衍生品市场也出现了类似的上涨，11月10日的前一个月12月至1月的时间价差为负35美分/桶，迄今月收窄了14美分/桶。

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