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10月受供给端影响 煤价仍将继续上升
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  • 2020-09-22 09:12:55
  • 财联社
  •   上周,产地供给有限影响下煤价上涨,但下半周出现滞涨,同时,电厂采购节奏放缓后,港口吞吐量下降,但受供给影响,港口库存仍处低位。对此,瑞茂通分析师认为,煤电博弈或导致9月下旬煤价压力滞涨或小幅回调,10月后受供给端影响,煤价仍将继续上升。

      上周港口市场观望情绪逐步升温,涨幅收窄。周度指数(9月14日-9月18日)方面:易煤北方港动力煤价格指数(YBSPI)5000K0.8S为528.0元/吨,环比上期上涨15.4元/吨,涨幅3.0%,5500K0.8S指数为588.9元/吨,环比上期上涨16.5元/吨,涨幅2.9%。

      易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为570.6元/吨,环比上期上涨13.2元/吨,涨幅2.4%,5500K0.8S当期指数为624.2元/吨,环比上期上涨12.3元/吨,涨幅2.0%。

      产地价格继续大涨,涨幅最大依然是榆林地区,上周累计涨幅30-40元以上;同朔地区煤矿普涨15元以上;鄂尔多斯煤大部分矿累计涨幅20元以上,鄂市涨势明显地区在鄂尔多斯乌审旗和伊旗,准旗也有部分上涨,涨幅至上周四、周五开始企稳。

      终端方面,电厂日耗继续下降,库存依然偏低。近期华西秋雨较大,水电维持高位,三峡水电恢复满发,预计火电日耗还将有下降空间。

      易煤分析师认为:“终端需求依然是淡季,电厂并非完全被动,仍可在采购节奏上进行调整以控制煤价过快上涨。下旬考虑到10月份长协价格的博弈,电厂或在月底放缓采购节奏,防止市场煤继续过快,避免10月份长协定价过高。9月下旬煤价存在压力滞涨或小幅回调。”

      “但电厂冬储补库是必然阶段,阶段性的节奏变化改变不了整体趋势,叠加10月份大秦线检修,北港难以累库,后期动力煤价格易涨难跌。”易煤分析师判断。


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  • 文章关键词: 煤价、煤炭
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