近日，随着国际油价再次走高，国内油品批发价大幅上涨，成品油调价窗口也随之开启。有关人士分析认为，国内油价本周、下周或许再次上涨。

　　油价徘徊在80美元以上

　　受国际能源机构调高原油需求预期，以及美元走软等因素影响，进入10月份以来，国际原油价格再度走高，一直在80美元/桶上方徘徊。

    近期法国罢工持续发展，引发消费者恐慌性购油，国际原油市场气氛也被推高。到10月18日收盘时，纽约商品期货交易所轻质原油11月期货结算价每桶83.08美元，比前一交易日上涨1.83美元；伦敦洲际交易所布伦特原油12月期货结算价每桶84.37美元，上涨1.92美元；伦敦洲际交易所11月柴油期货每吨715.25美元，上涨3.5美元。

　　各地柴油批零倒挂加剧

　　据中国化工网监测，受国际油价上涨影响，近日，国内柴油批发价大涨，出现批零倒挂现象。目前，国内华北、华东、西南、华南、沿江等地区柴油资源持续紧张，10月18日，山东等地炼柴油继续大幅上扬，涨幅在80-200元/吨；山西、河南等地0＃柴油报价已突破最高零售限价，其中山西太原０＃柴油批发价大涨150元至7420元/吨，超出最高零售限价150元；河南0＃柴油报价高达7330元/吨，超出最高零售限价95元；广东柴油批发价也呈上涨趋势。

　　不仅如此，在调价预期之下，一些地区还因供应紧张，出现汽柴搭配销售的情况。如江西中石化、湖南中石油部分油站按照汽柴油1:1的比例搭配销售；湖北武汉中石油则按照汽柴1:2的比例销售，并且柴油只能开票，不能提货。

　　昨天，中石化有关人士接受记者电话采访时表示，近期柴油价格疯涨，汽油价格相对平稳，一个重要原因是，各地方政府9月起开展节能减排，促使不少企业被拉闸限电，而购买柴油发电机则推高了市场对柴油的需求。

　　有关人士认为，由于目前各地“批零倒挂”现象普遍，这就加剧了市场对发改委即将调价的预期。

　　加息增添变数

　　根据发改委发布的《石油价格管理办法(试行)》规定，当国际原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。10月以来，国际油价一直高于80美元。受此影响，衡量国内成品油价格是否变动的三地原油变化率也开始由负转正，并逐渐向4%靠拢。

　　有关分析师认为，受国际油价走高及国内成品油批发价大幅上升影响，国内成品油调价窗口也随即打开。国内油价可能在本周或下周上调，根据测算，此次上调幅度可能在每吨200元-300元之间。

　　但昨晚中国人民银行宣布加息使国际油价大幅下挫，截至北京时间22时零2分，纽交所原油期货价格已跌至81美元以下。这为国内成品油的价格调整带来了变数。