我国新能源汽车发展明确减重要求
www.chemmade.com
2021-08-20 16:10:05
聚烯烃人
《节能与新能源汽车发展技术路线图》指出,2020年、2025年、2030年单车重量需分别较2015达到年减重10%、20%、35%。
推行力度之大,让众多企业倍感压力,特别是代表“清洁能源”的新能源汽车,必然要起到带头作用。
车用塑料的优势不需赘述,但必须意识到,消费者对车用塑料的使用安全依然存在抵触心理。比如使用塑料尾门的汽车厂商,日产、沃尔沃等企业鲜有宣传其功效。
此外,疫情也让消费者越发关注汽车健康安全。按照不同内饰零部件的重量划分,车内空气中二甲苯含量贡献最大的零件是表面喷涂的仪表板上盖板,其次是立柱护板和踏脚垫,降低塑料件VOC势在必行。
文章关键词:
能源
化工制造网 信息客服热线: 025-86816800
版权与免责声明:
» 本网转载并注明自其它来源(非化工制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,
不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,
并自负版权等法律责任。
» 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。