2018年3月起，美国正式对从中国进口的商品加征关税，从最初的航空航天、信息通信技术、机械领域到大宗商品领域，从10%关税税率提高到25%，此后贸易战愈演愈烈，近日，中国同美国双方达成协议，后期的三个月时间内双方将停止加征新的关税，POM市场将有几分提振？

　　贸易战回顾：

　　2017年8月，根据美国《1974年贸易法》第301条规定，美国贸易代表办公室宣布对中国发起“301调查”，该条款授权美国贸易代表可对他国的“不合理或不公正贸易做法”发起调查，并可在调查结束后建议美国总统实施单边制裁，包括撤销贸易优惠、征收报复性关税等。

　　2018年3月23日0时50分许，美国总统特朗普在白宫正式签署对华贸易备忘录。特朗普当场宣布，对从中国进口的600亿美元商品加征关税，并限制中国企业对美投资并购。同月，中国商务部发布了针对美国进口钢铁和铝产品232措施的中止减让产品清单并征求公众意见，拟对自美进口部分产品加征关税，以平衡因美国对进口钢铁和铝产品加征关税给中方利益造成的损失。

　　2018年7月11日美国政府宣布对从中国进口的约2000亿美元商品加征10%关税，8月2日又将加征税率提高至25%。8月3日，针对美方措施，中方被迫采取反制措施。根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的5207个税目约600亿美元商品，加征25%、20%、10%、5%不等的关税。

　　原料来看：

　　2018年POM市场走势受宏观因素影响较大。上半年延续2017年底市场行情，受货紧等利好因素支撑，加之炒涨气氛助推，市场价格震荡走向高位。除季节性因素影响外，在中美贸易战宏观形势下，上半年POM市场未受到明显抑制作用，并呈现稳中向好局面，业者操盘心态可观，POM成本面呈现利好景象，原料市场涨势不止，并逐步突破16000元/吨大关。

　　回顾2017下半年的POM市场行情有“金九银十”的推动作用，并有季节性特征的市场表现，然而2018下半年市场整体走势却难以预料。虽有去产能、去杠杆等国家政策引导，但中美贸易关系陷入僵持，关税战争日渐升级，场内看空氛围一度浓厚，市场自步入7月份后便一路下滑，此后再无重大利好提振，场内下行趋势难止。

　　下游来看：

　　国汽车工业协会发布数据显示，10月我国汽车产量延续前几月的下降趋势，总产量达233.45万辆，环比下降0.92%，同比下降10.05%；销售238.01万辆，环比下降0.58%，同比下降11.70%。10月份POM下游汽车产量下降幅度再度刷新，虽处于“金九银十”下游需求旺季，但汽车总体产销情况仍不乐观，且产量同二季度内数值相近，较往年同期来看，10月份汽车总产量相对有较大落差。

　　2018年我国汽车需求大量依赖进口，中美关系紧张局面日渐升级，影响抑制下游购买热情，进口汽车一度受挫，需求面呈现一片萧条景象，且金融收紧超预期、通胀走弱等因素叠加影响，资金流通压力加大，制造业增长步伐相对困难。

　　总结：

　　后期来看，市场货源供应充足背景下，低端产能过剩问题仍较突出，但中美贸易关系有所缓和，业者操盘心态受一定支撑，短期将有一波补货热潮，市场将有小幅上涨空间，长远来看，需求面跟进动力不足，涨势将难以维持，中长期仍不排除有震荡下行可能。

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