自成品油开始征收消费税以来，社会调油单位生存空间不断压缩，调油需求减少直接导致进口混芳国内市场的萎缩，而贸易商出货难度加大，成交价更是难以提升。市场经历了较长时间的倒挂局面。而进入9月份，进口混芳市场价格明显翻高，且一度有扭转亏损的迹象。为何在调油需求减少的当下，进口混芳价格依旧可以坚挺呢？具体分析来看，

　　台风轮番来袭 混芳库存紧张

　　9月份乃台风高发季，且主要集中在广东、福建等地，华南地区混芳市场深受其害。9月初受台风影响，买卖双方谨慎观望，市场操盘减少，加之华南地区库存降至低位，个别商家将报盘拉涨；9月中旬，“山竹”再度来袭，导致东莞等地货船难以抵港，华南市场一度出现停报现象。随着台风远去，华南地区陆续有两批现货抵港， 一解当地无货的燃眉之急，而贸易商也是有意再次推高市场报价。据金联创了解，截至9月18日，华南地区进口混芳报盘较月初涨幅达500元/吨。

　　华东市场虽无台风之忧，但因前期调油需求极弱，当地贸易商并无大量订货行为，因此各库区库存较低，加之7-8月份贸易商亏损较为严重，贸易商有意扭亏为盈，因此贸易商主观提高芳烃市场报盘。据悉目前华东地区低苯资源仅太仓、舟山尚有部分库存，而高苯资源则极为稀少。

　　汽油市场旺季 炼厂适量外采

　　9月份是历年来汽油需求的旺季，虽然今年因成品油消费税的执行，导致社会调油需求减少，但在旺季期间，仍有部分炼厂适量外采，因此社会调油单位操盘活跃度较前期明显提升，加之“金九银十”的传统备货期，业内人士普遍对需求存良好预期。在此利好消息推动下，市场或将出现采购小高峰。考虑到目前各库区的供应紧张局面，芳烃贸易商即便在需求提升的情况，也无降价出货意向，因此利好进口芳烃市场价格高企。

　　综上所述，进口芳烃市场价格居高不下的主要原因依旧在供需面，调油需求逐步趋向稳定。而受调油需求低位情况下，芳烃业者不会大量备货，因此长期来看，芳烃市场库存将长期处于中低位。短期来看，华南地区新增约7万吨资源，华东则有部分内贸货抵港，供应面增加并不大。随着国庆节前补货，市场成交量将小幅提升。成交价方面，由于市场现货成本较高，因此贸易商依旧坚挺报价预期较高。

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