本周（7.11-7.17），国际原油期货价格呈现下行走势，令油价承压的主要有以下几点：其一，美伊双方紧张关系出现缓和的初步迹象；其二，OPEC在月报中表示，在竞争对手增产的同时，明年全球对其原油的需求将下降，表明尽管OPEC与盟友延长了限产协议，仍将再度出现供应过剩的局面；其三，美国墨西哥湾沿岸遭到热带风暴Barry造成的灾害影响低于预期，美国石油产量回升，油价回吐部分涨幅。

　　受原油连跌影响，变化率呈正向收窄走势。据金联创测算，截至18日第七个工作日变化率1.78%，参考油种均价63.48美元，对应的汽柴油上调70元/吨，本轮调价窗口为7月23日24时，后期国际原油或偏弱震荡，变化率正向区间将随之正向收窄，故预计本轮零售价搁浅概率增加。

　　本周，国内成品油行情高位波动，汽柴油倒挂程度有所缓和，交投氛围较为清淡。分析来看，周内国际原油期价呈现下行趋势，变化率正向区间不断收窄，消息面指引趋向利空。与此同时，自上周末以来山东地炼受出货不畅及原油走低的利空影响，汽柴油价格持续下挫。国内主营方面有所承压，其中，柴油前期价格涨幅较大，目前已经处于高位水平，且受高温多雨天气影响，柴油终端需求平平，故价格出现局部回落；汽油方面，南方部分区域资源偏紧，供应端利好支撑局部价格稳中仍有推涨，继而令主营汽柴油价格倒挂幅度缩小。由于近期行情处于下滑通道中，业者心态更趋谨慎，入市采购十分有限。总体来看，前期利好逐渐弱化，令本周成品油行情高位波动。

　　本周，国内成品油批发价格表现为柴油小幅回落、汽油上涨，零售价格维持稳定，从而令国内汽柴油批零价差涨跌互现。据金联创监测数据显示，截至本周四（7月18日），国内92#汽油平均零售利润为2444元/吨，较7月11日下跌149元/吨；0#柴油平均零售利润为666元/吨，较7月11日上涨9元/吨。下周国际原油存震荡下行，零售价存在搁浅或小幅上调可能性，批发行情预计高位波动为主，故预计下周国内汽柴油批零价差小幅变动。

　　步入下周，国际原油或趋于弱势震荡，本轮零售价搁浅或窄幅上调概率并存，消息面对市场支撑不足。国内炼厂开工率短期内仍处于低位水平，汽柴油资源供应或难有明显增量。而目前主营单位资源配置情况不一，部分地区单位外采成本及难度较大，故资源库存依然趋紧。入伏之后，高温及雷雨天气愈加频繁，柴油终端消耗或持续萎靡。而夏季汽车油耗明显增加，汽油终端消耗得以提升。与此同时，本轮销售周期将进入尾声，国内各地区进展稍有分化，目前仍有部分单位欠量较多。综合而言，下周消息面支撑有限，但各地区基本面及销售进度 表现各异，故短期内国内汽柴价格维持高位盘整，部分欠量单位或将加大成交优惠。

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