近期，随着原料环氧丙烷价格在一周内狂跌1000元/吨，碳酸二甲酯的兄弟产品丙二醇也把控不住，市场商谈价格弱势下行。反观同根生的碳酸二甲酯，部分工厂反映走货尚可，甚至封盘不报，对后市行情持较为乐观心态。那么，碳酸二甲酯能否在此次原料下跌行情中独善其身，逆市而行呢？

　　市场现货供应充足

　　5月上旬，陕西榆林、山东威尔斯、山东石大东营装置先后停车，曾一度在供应面提供利好，但进入本周，威尔斯和石大装置相继投料点火重启，后期二甲酯供应增多，加之二甲酯库存总量充盈，不排除部分工厂为消化库存低价走货可能。

　　终端需求疲弱乏力

　　在监管部门围绕住房“房住不炒”方针的贯彻下，部分城市楼市呈现有价无市的局面，楼市市场低迷，油漆涂料的市场需求亦随楼市持续看空，市场需求量无好转迹象。当今，聚碳酸酯已成为碳酸二甲酯的主力下游之一，但随着汽车行业遭遇寒冬，对聚碳的需求和消耗也相应减少，并且中部地区某10万吨/年的聚碳装置一直处在试运行之中，聚碳市场对二甲酯的需求没有靠近理想中发展，对二甲酯消化能力明显减弱。

　　原料支撑力度有限

　　原料环氧丙烷在经历了价格暴跌后，尽管下游聚醚逢低补仓，且部分工厂装置检修，厂家续跌意向不强，但因终端需求表现弱势，原料成本面支撑不强劲，加之吉神和红宝丽计划开车的消息蔓延，市场心态普遍悲观，分析认为，短线环氧丙烷市场僵持整理为主，不排除小跌可能。

　　综上所述，后市丙二醇碳酸二甲酯市场需求面情况变化不大，碳酸二甲酯市场需求将维持低迷状态，多空影响不变，故分析认为，碳酸二甲酯市场行情近期仍不容乐观。

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