产地方面，国内大型煤炭企业在春节期间积极响应国家保供政策，不放假、放短假，做好煤炭生产和稳定供应工作，对煤炭市场短期供应紧张情况有一定程度的缓解。受此影响，上游坑口煤价保持平稳运行，个别煤种小幅回落。尽管沿海煤炭运输繁忙依旧，港口全力装卸，但二月份日历天数短；加之下游需求并不旺盛，到港拉煤船舶不多，港口发运量保持稳定，预计环渤海港口煤炭发运量将较一月份略有下降。

　　上旬，春节期间，下游工厂陆续停工放假，电厂日耗下降至40万吨；为确保煤炭供应，部分煤矿继续生产，产地煤炭供给量保持一定水平。为保障春节期间电力供应，各地电厂补库需求仍旧存在，秦港下锚船维持30艘的低位水平，其中以拉运年度长协主。受各方观望以及春节期间贸易商放假过年影响，港口成交量减少，市场煤价保持稳定。

　　春节期间，秦皇岛、国投曹妃甸等港口煤炭调进、调出均保持中位水平。由于煤炭调出量与调进量持平，港口场存保持稳定，秦港存煤保持在520万吨左右，国投曹妃甸港存煤降至420万吨，黄骅港保持在170万吨左右。与此同时，我国进口煤开始快速进入国内市场，促使国内市场资源供应有所增加。一月份，我国进口煤炭3350万吨，同比增长19.5%。据了解，二月份，我国进口煤数量仍有望保持在高位，对沿海市场的补充作用会进一步凸显，也促使沿海电厂拉运国内煤炭数量减少，沿海煤炭市场趋向平稳。

　　春节过后，下游工厂逐步复工，电厂日耗有所回升，港口交割数量增加，到港拉煤船舶增多，环渤海港口煤炭吞吐量出现增加态势。但随着南方天气逐步转暖，民用电负荷下降，而工业用电又难以快速得到提振；预计正月十五过后，沿海六大电厂日耗会保持在60万吨左右的水平，不会出现大幅增长。随着电厂阶段性补库的结束，港口煤炭发运逐渐趋向平稳。

　　综合分析，二月份沿海煤炭市场呈现先抑后扬走势，尽管二月份下半月，港口市场煤价格出现上涨，到港拉煤船舶出现增加；但上游发运数量偏低，港口资源紧缺，环渤海港口煤炭运输形势明显不如一月份。因此，今年二月份，环渤海港口煤炭吞吐量将较一月份有所减少。

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