记者日前从中国石油石油化工研究院兰州化工研究中心了解到，由该中心自主研发的裂解汽油二段催化剂因性价比突出成功中标辽宁宝来化工有限公司轻烃利用项目40万吨/年裂解汽油加氢装置。

宝来轻烃利用项目40万吨/年裂解汽油加氢装置是该公司轻烃综合利用的配套项目，以100万吨/年蒸汽裂解装置副产的C6~C8馏分为原料，经两段加氢得到加氢汽油产品，副产品为不加氢的C5和C9以上馏分。

石油化工研究院依据宝来公司的加氢需求，精心设计加氢方案，确定采用裂解汽油二段加氢级配床催化剂LY-9702/LY-9802。该级配床催化剂可最大限度提高加氢脱硫活性和选择性，且具有较好的加氢稳定性和抗结焦性能，是福建联合石化、茂名石化、抚顺石化、四川石化、中海壳牌二期等大型乙烯装置的开工首装剂，并已在国内20多个企业的30余套装置实现了成功应用。

中国石油石油化工研究院从上世纪60年代开始研究裂解汽油加氢催化剂，于70年代首次实现了裂解汽油加氢催化剂的国产化，其开发的裂解汽油系列加氢催化剂产品及特色技术目前已在20多家企业的40余套装置上成功应用，其中在13套装置上成功替代了装置原用进口催化剂。目前，该院一、二段加氢催化剂达到国际先进水平，已被列入中国石油禁止引进产品目录，其在国内市场占有率分别超过40%、70%。