随着寒冷空气由北南下，北方地区道路建设已经进入收尾阶段，东北、西北和华北地区沥青需求逐渐减少，炼厂面临日益严峻的出货问题。

　　南方市场则面临相反情况，虽然气温下降，但南方表现不太明显，而道路建设正逐渐开展，对沥青需求呈现增长趋势，现阶段来看，国内南方和北方沥青市场差距较为明显。

　　近期我国南北方沥青价格走势完全相反，其中华东地区沥青价格上涨，东北和山东地区沥青价格呈现下跌趋势，由此可见，气候对沥青的影响很大。现阶段，东北属于全国气温最低地区，沥青需求持续下降，区内沥青价格跌势不止；山东地区因尚有部分道路收尾，对沥青需求有一定支撑，但山东地区沥青产量较高，因此部分炼厂为缓解库存压力，实行降价促销政策。

　　而华东地区随着道路建设的持续开展，区内炼厂出货增加，库存持续下降，利好因素提振沥青价格上涨，近期以中石化集团下属炼厂表现明显；但华南地区因沥青资源充足，沥青价格整体守稳。

　　整体来看，国内沥青市场表现不太乐观，而且进口沥青对我国沥青市场亦带来明显冲击，局中宇资讯统计，9月份我国石油沥青进口量在52.46万吨，10月份进口沥青数量出现减少迹象，但也在40-45万吨左右，因此进口沥青冲击下，我国沥青市场竞争愈加激烈。

　　随着冬季来临，短期南方沥青市场将维持稳定局面，部分出货良好的炼厂有上调沥青价格的可能，而北方沥青需求将持续萎缩，沥青价格下滑可能性较大；另一方面，若南北沥青价格相差较大，则地区之间套利逐渐开启，北方沥青流向南方，对南方沥青市场将会带来较大压力，因此预计南北方沥青价格差距不会非常明显。

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