2017年初至今异丁醛市场仅经历了一波较明显的价格拉涨，在环保风暴多次督查的高压下，与制造业息息相关的上游原材料厂家，生产产能被进一步压缩，由此涉及到钢铁、化工、塑料、造纸、包装等多个领域，由环保风暴的启动引发的涨价潮由此展开。同时异丁醛市场也迎来一波大幅拉涨，工厂及时调控生产，库存压力及时调整，由于环保组督查工作持续进行，下游开工率不高，需求有限。另4月10日山东建兰装置故障，全线停车，鲁西装置减量生产，市场供应量利好市场氛围。供应面利好因素带动下异丁醛市场价格开始提振上行。进入5月下旬以后异丁醛市场再次进入震荡走跌模式，直至8月中旬异丁醛价格跌至5000元/吨大关，创上半年年度最低点。

　　原料丙烯方面：第十三届全运会将于8月27日在天津市召开，据悉为确保天津市道路交通安全，避免发生涉及危险化学品（含剧毒化学品）的重大事故，2017年8月25日至2017年9月10日，在天津市域范围内禁止危险化学品（含剧毒化学品）运输车辆（包括持有《剧毒化学品公路运输通行证》和《机动车载运危险化学品指定时间路线速度报告凭证》的车辆）通行。在此期间，天津范围内高速公路也暂不允许危化品车辆通行。丙烯是易燃气体，在中国已公布的法规、标准，九大类危险化学品中属于二类1项危化品。所以全运会限运对丙烯等危险化学品运输有一定的影响。近期丙烯市场震荡上行，市场走货正常，厂家暂无较大库存压力。聚丙烯期货延续强势，前期检修装置继续延期恢复，同时天津全运会期货危化品车辆进行，使外围货源进入山东市场预期减少，因此山东丙烯市场价格多将继续高位维持，异丁醛成本面仍存一定利好支撑。

　　8月份异丁醛供应面利好持续，江苏华昌装置检修，预计9月中上旬重启，建兰及蓝帆装置8月底重启，短期供应面利好仍存。第四批中央环境保护督察全面启动，浙江江苏地区下游工厂将迎来一批停产减量热潮，市场需求减少，市场炒作气氛再起。华昌装置是否能正常启动也成为市场关注重点。另三季度传统需求旺季来临，但伴随环保高压政策调控下异丁醛市场供需局面还有待继续关注。

　　下游新戊二醇市场行情再次上行。受环保稽查影响，山东地区停车工厂仍未重启，市场供货依旧紧张，进口货源亦偏紧，暂无出货压力，虽原料异丁醛小幅走跌，但厂家仍意向拉涨新戊二醇。截止稿前，山东市场歧化价格围绕在15800-16200元/吨附近，加氢价格在16300元/吨左右，华东市场歧化价格在16000-16400元/吨附近，加氢（含进口）价格围绕在16500-17000元/吨附近（承兑送到）。新戊二醇多维持高位运行为主。山东地区受环保稽查影响，停车工厂暂不重启，市场供货偏紧，但个别停车工厂则供应充足，尚有现货，加之下游接货一般，成交平平，预计新戊二醇稳定商谈为主。

　　结合以上多方面来看短期异丁醛市场供应面利好支撑下，市场价格多稳定商谈为主。长线看由于环保压力下，江苏、浙江市场下游需求将减少，需求面继续萎缩，市场价格仍有一定下调预期。

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