年内成品油第十次上调即将正式落实，国内主营及地炼汽柴油价格延续上涨趋势，未来成品油批零限价或继续小幅收窄。

　　本计价周期内国际原油宽幅震荡，原油变化率持续正值范围内运行。按照现行成品油价格形成机制，国内成品油零售限价上调政策即将落实。测算，截至9月2日收盘，国内第10个工作日，参考原油变化率为2.62%，对应汽柴油每吨分别上调115元及105元，折升价92#汽油及0#柴油均上调0.09元。下一计价周期，原油利空消息面偏空，周期初始原油变化率或负值开端，故而9月18日24时国内成品油零售限价面临下调或搁浅概率较大。

　　原油宽幅震荡　成品油限价再度迎来上调

　　本计价周期，中美贸易继续恶化，相互加征关税令整个宏观大环境偏空，全球风险资产出现暴跌，原油亦未能幸免。但沙特继续超额减产和伊朗形势的紧张局势引起市场关注，美国原油库存下降也形成强劲支撑，原油连续三天回涨。因此本周期国际原油整体呈宽幅震荡走势，国内参考的原油变化率持续处于正值范围，年内第十次上调即将与今晚24时正式落实。

　　成品油批零价差走势不一　后期或小幅收窄

　　本周期国际油价呈现宽N走势，利好与利空消息面轮番主导市场，令原油宽幅震荡。周期内国内各大区成品油资源不时出现紧张局面，部分地区主营单位甚至出现批发环节停售现象。此外，金九银十的成品油传统需求旺季即将来临，多雨季节逐步消退，终端需求略显好转也支撑市场，国内主营单位批发环节油价基本呈现稳步推涨走势，华北、华中、华南及西南大区部分主营单位柴油已经推涨至批发到位限价，批零价差明显缩窄。山东地炼方面，近期终端业者暂无强烈补货意向，汽柴油价格呈现先跌后小幅回涨走势，紧密跟随原油趋势，批零价差呈现先小幅扩大，后有所收窄的走势。

　　据数据模型显示，截至9月2日，汽油利润方面，国内主营92#汽油理论利润为1582元/吨，地方炼厂92#汽油理论利润为1962元/吨。柴油方面，国内主营0#柴油理论利润为371元/吨，地方炼厂0#柴油理论利润为682元/吨。

　　后期来看，中美贸易情况发展继续影响市场，美国去库存情况也引起业者瞩目，料后期原油走势难言乐观。国内需求面对市场形成一定支撑作用，加之目前市场“喜涨不喜跌”心态浓厚，预计下一周期国内主营及山东地炼企业汽柴油价格依旧有一定上推空间，但原油若出现利空，上推幅度或有限，预计幅度或在50-100元/吨。因此，整体看来，下周期国内汽柴油批零价差或呈现小幅缩窄走势。

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