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天津自考金融管理科目
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天津自考金融管理科目， 理论上，期货价格是商品未来的价格，现货价格是商品目前的价格，按照经济学上的同一价格理论，两者间的差距，即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是，不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 这个因素也曾在《创业板“五连跌”，与2012年“九连跌”背景竟有惊人相似，同一因素造就新低》讨论过，新股和创业板齐跌还有个更大的背景，那就是今年的货币环境将发生重大变化。
天津自考金融管理科目， 理论上，期货价格是商品未来的价格，现货价格是商品目前的价格，按照经济学上的同一价格理论，两者间的差距，即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是，不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 这个因素也曾在《创业板“五连跌”，与2012年“九连跌”背景竟有惊人相似，同一因素造就新低》讨论过，新股和创业板齐跌还有个更大的背景，那就是今年的货币环境将发生重大变化。
消费金融试点城市
理论上，期货价格是商品未来的价格，现货价格是商品目前的价格，按照经济学上的同一价格理论，两者间的差距，即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是，不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 这个因素也曾在《创业板“五连跌”，与2012年“九连跌”背景竟有惊人相似，同一因素造就新低》讨论过，新股和创业板齐跌还有个更大的背景，那就是今年的货币环境将发生重大变化。
理论上，期货价格是商品未来的价格，现货价格是商品目前的价格，按照经济学上的同一价格理论，两者间的差距，即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是，不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 这个因素也曾在《创业板“五连跌”，与2012年“九连跌”背景竟有惊人相似，同一因素造就新低》讨论过，新股和创业板齐跌还有个更大的背景，那就是今年的货币环境将发生重大变化。
理论上，期货价格是商品未来的价格，现货价格是商品目前的价格，按照经济学上的同一价格理论，两者间的差距，即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是，不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 这个因素也曾在《创业板“五连跌”，与2012年“九连跌”背景竟有惊人相似，同一因素造就新低》讨论过，新股和创业板齐跌还有个更大的背景，那就是今年的货币环境将发生重大变化。
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