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金融实证分析论文, 理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 原油近年来一直是高库存背景下现货弱势的升水结构曲线。除了短端现货贴水以外,我们看到有一段近远端较为平坦扭曲的曲线,而并非扶摇直上的远期升水结构。随着OPEC减产的逐步兑现,库存压力逐渐释放,油价逐渐走强,远期曲线的升水结构逐渐走平,这说明如今市场对于远期供不应求的担忧。
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理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。 原油近年来一直是高库存背景下现货弱势的升水结构曲线。除了短端现货贴水以外,我们看到有一段近远端较为平坦扭曲的曲线,而并非扶摇直上的远期升水结构。随着OPEC减产的逐步兑现,库存压力逐渐释放,油价逐渐走强,远期曲线的升水结构逐渐走平,这说明如今市场对于远期供不应求的担忧。
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