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金融杂志投稿邮箱, 不成熟的市场环境、不对称的交易制度以及部分机构投资者的不自律,却造成了股市长期处于投机性高,波动率大的局面,而中小散户要想在市场中分得一杯羹的难度也是非常艰难的。从松绑股指期货的传闻来看,这或多或少体现出市场的底气在增加,而市场也基本上从前期股灾风波中逐渐苏醒过来。对于大资金大机构而言,也更期待股指期货的松绑,来满足其更多的对冲手段,进而获得更好的投资灵活度。至于部分中性策略资金也有望借助股指期货的松绑给股市带来或多或少的新增流动性补充。这,或许会给当下以存量资金作为主导的A股市场,带来些许的活力。 在王红英看来,与2015年股市异动期间相比,当前市场对股指期货的评价逐渐理性,但松绑后会对现货市场产生怎样的引领,现在还很难下结论。“虽然3100多点不算高,但是从市盈率来看也并不低。”他分析,全球环境方面,目前美元升值趋势还在,对国内资产价格的潜在冲击风险也并未消除。 中船集团下属单位以企业类为主,涉及到事业单位改制的事项较少,相对其他以事业单位为主的军工集团而言,其资本运作的难度也比较小。此外,中国重工的资产整合经验已经为相关资产的分类监管提供了方向和标准。同时,集团资产证券化水平在九大军工集团中排名较后,且目前集团资产盈利能力有待提升,集团资产整合和资本运作具有现实紧迫性。盈利预测与估值:我们维持2016-2018 年公司归母净利润分别为-0.03、3.61 和5.24 亿元,因总股本减少,EPS 分别为-0.004、0.49 和0.71 元/股,17-18 年PE 估值分别为22 和15倍。我们认为公司传统主业进入上升拐点,收购中机电力将显着提升盈利能力,并具备协同效应。受益增量配电网建设及一带一路战略,公司业务规模有望不断扩张。公司在核电、军工、海工等高端装备领域的布局将带来新的利润增长点。维持“买入”评级。
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