环球金融中心梦幻之旅

环球金融中心梦幻之旅，　　央企改革一直是市场的热点所在。中国船舶工业集团(下称：中船集团)作为首批的六家央企，其改革进程自然备受关注。　　如果冷静分析市场我们会发现：其一、沪指虽然同样持续下跌，但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显，其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累，下周有望迎来一轮修复性行情；其二，从主板去年年底表现也可看出，120日线附近是市场比较认可的底部区域，一旦跌破将会出现空头陷阱，并诱发抄底资金进场捡便宜货。　　汇通网和尚认为，但从周线来看，上周录得一根十字星，本周或录得小阴线，有形成黄昏之星的迹象，料油价在有效升破54.5美元之前，仍有较大的下行风险，未来两周甚至有可能跌向周线级别布林线中轨47.46美元附近。昨日晚间，中国金融期货交易所在其微信公众号“中金所发布”中表示：“我所关注到，近期有媒体报道，股指期货交易规则将有所变化。股指期货是资本市场重要的风险管理工具，有助于股票市健康平稳运行。中金所一直在研究论证相关工作，促使股指期货发挥积极的市场功能。”

环球金融中心梦幻之旅，　　央企改革一直是市场的热点所在。中国船舶工业集团(下称：中船集团)作为首批的六家央企，其改革进程自然备受关注。　　如果冷静分析市场我们会发现：其一、沪指虽然同样持续下跌，但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显，其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累，下周有望迎来一轮修复性行情；其二，从主板去年年底表现也可看出，120日线附近是市场比较认可的底部区域，一旦跌破将会出现空头陷阱，并诱发抄底资金进场捡便宜货。　　汇通网和尚认为，但从周线来看，上周录得一根十字星，本周或录得小阴线，有形成黄昏之星的迹象，料油价在有效升破54.5美元之前，仍有较大的下行风险，未来两周甚至有可能跌向周线级别布林线中轨47.46美元附近。昨日晚间，中国金融期货交易所在其微信公众号“中金所发布”中表示：“我所关注到，近期有媒体报道，股指期货交易规则将有所变化。股指期货是资本市场重要的风险管理工具，有助于股票市健康平稳运行。中金所一直在研究论证相关工作，促使股指期货发挥积极的市场功能。”

上海金融发展投资基金

　　央企改革一直是市场的热点所在。中国船舶工业集团(下称：中船集团)作为首批的六家央企，其改革进程自然备受关注。　　如果冷静分析市场我们会发现：其一、沪指虽然同样持续下跌，但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显，其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累，下周有望迎来一轮修复性行情；其二，从主板去年年底表现也可看出，120日线附近是市场比较认可的底部区域，一旦跌破将会出现空头陷阱，并诱发抄底资金进场捡便宜货。　　汇通网和尚认为，但从周线来看，上周录得一根十字星，本周或录得小阴线，有形成黄昏之星的迹象，料油价在有效升破54.5美元之前，仍有较大的下行风险，未来两周甚至有可能跌向周线级别布林线中轨47.46美元附近。昨日晚间，中国金融期货交易所在其微信公众号“中金所发布”中表示：“我所关注到，近期有媒体报道，股指期货交易规则将有所变化。股指期货是资本市场重要的风险管理工具，有助于股票市健康平稳运行。中金所一直在研究论证相关工作，促使股指期货发挥积极的市场功能。”

{xia31}

　　央企改革一直是市场的热点所在。中国船舶工业集团(下称：中船集团)作为首批的六家央企，其改革进程自然备受关注。　　如果冷静分析市场我们会发现：其一、沪指虽然同样持续下跌，但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显，其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累，下周有望迎来一轮修复性行情；其二，从主板去年年底表现也可看出，120日线附近是市场比较认可的底部区域，一旦跌破将会出现空头陷阱，并诱发抄底资金进场捡便宜货。　　汇通网和尚认为，但从周线来看，上周录得一根十字星，本周或录得小阴线，有形成黄昏之星的迹象，料油价在有效升破54.5美元之前，仍有较大的下行风险，未来两周甚至有可能跌向周线级别布林线中轨47.46美元附近。昨日晚间，中国金融期货交易所在其微信公众号“中金所发布”中表示：“我所关注到，近期有媒体报道，股指期货交易规则将有所变化。股指期货是资本市场重要的风险管理工具，有助于股票市健康平稳运行。中金所一直在研究论证相关工作，促使股指期货发挥积极的市场功能。”

{xia32}

　　央企改革一直是市场的热点所在。中国船舶工业集团(下称：中船集团)作为首批的六家央企，其改革进程自然备受关注。　　如果冷静分析市场我们会发现：其一、沪指虽然同样持续下跌，但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显，其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累，下周有望迎来一轮修复性行情；其二，从主板去年年底表现也可看出，120日线附近是市场比较认可的底部区域，一旦跌破将会出现空头陷阱，并诱发抄底资金进场捡便宜货。　　汇通网和尚认为，但从周线来看，上周录得一根十字星，本周或录得小阴线，有形成黄昏之星的迹象，料油价在有效升破54.5美元之前，仍有较大的下行风险，未来两周甚至有可能跌向周线级别布林线中轨47.46美元附近。昨日晚间，中国金融期货交易所在其微信公众号“中金所发布”中表示：“我所关注到，近期有媒体报道，股指期货交易规则将有所变化。股指期货是资本市场重要的风险管理工具，有助于股票市健康平稳运行。中金所一直在研究论证相关工作，促使股指期货发挥积极的市场功能。”

　　央企改革一直是市场的热点所在。中国船舶工业集团(下称：中船集团)作为首批的六家央企，其改革进程自然备受关注。　　如果冷静分析市场我们会发现：其一、沪指虽然同样持续下跌，但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显，其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累，下周有望迎来一轮修复性行情；其二，从主板去年年底表现也可看出，120日线附近是市场比较认可的底部区域，一旦跌破将会出现空头陷阱，并诱发抄底资金进场捡便宜货。　　汇通网和尚认为，但从周线来看，上周录得一根十字星，本周或录得小阴线，有形成黄昏之星的迹象，料油价在有效升破54.5美元之前，仍有较大的下行风险，未来两周甚至有可能跌向周线级别布林线中轨47.46美元附近。昨日晚间，中国金融期货交易所在其微信公众号“中金所发布”中表示：“我所关注到，近期有媒体报道，股指期货交易规则将有所变化。股指期货是资本市场重要的风险管理工具，有助于股票市健康平稳运行。中金所一直在研究论证相关工作，促使股指期货发挥积极的市场功能。”

　　央企改革一直是市场的热点所在。中国船舶工业集团(下称：中船集团)作为首批的六家央企，其改革进程自然备受关注。　　如果冷静分析市场我们会发现：其一、沪指虽然同样持续下跌，但蓝筹整体跌幅不深量价背离明显，其杀跌无量足以反映出主板在慢慢摆脱创业板杀估值的连累，下周有望迎来一轮修复性行情；其二，从主板去年年底表现也可看出，120日线附近是市场比较认可的底部区域，一旦跌破将会出现空头陷阱，并诱发抄底资金进场捡便宜货。　　汇通网和尚认为，但从周线来看，上周录得一根十字星，本周或录得小阴线，有形成黄昏之星的迹象，料油价在有效升破54.5美元之前，仍有较大的下行风险，未来两周甚至有可能跌向周线级别布林线中轨47.46美元附近。昨日晚间，中国金融期货交易所在其微信公众号“中金所发布”中表示：“我所关注到，近期有媒体报道，股指期货交易规则将有所变化。股指期货是资本市场重要的风险管理工具，有助于股票市健康平稳运行。中金所一直在研究论证相关工作，促使股指期货发挥积极的市场功能。”