陕西 金融硕士

陕西 金融硕士，　　理论上，期货价格是商品未来的价格，现货价格是商品目前的价格，按照经济学上的同一价格理论，两者间的差距，即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是，不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。　　据汇通网观察，沙特称其产出已降至每日不到1000万桶，相当于2015年初的水准，这也意味着沙特的减产量大过于去年底减产协议同意的48.6万桶/日，这番言论曾提振油市。但在1月前两周，尚无确凿证据说明出口下降。

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物流金融的发展历程

　　理论上，期货价格是商品未来的价格，现货价格是商品目前的价格，按照经济学上的同一价格理论，两者间的差距，即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是，不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。　　据汇通网观察，沙特称其产出已降至每日不到1000万桶，相当于2015年初的水准，这也意味着沙特的减产量大过于去年底减产协议同意的48.6万桶/日，这番言论曾提振油市。但在1月前两周，尚无确凿证据说明出口下降。

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