发展1：巴陵石化钼系橡胶中试装置开车成功

　　3月，中国石化科技攻关“十条龙”项目--“钼系高乙烯基丁二烯橡胶（钼系橡胶）技术研发” 项目的中试装置，在巴陵石化橡胶部首次一次开车成功。

　　钼系橡胶是现阶段适合我国工业水平的高性能、低成本、有广阔市场和发展前景的轮胎橡胶新品种。与轮胎用通用橡胶材料相比，钼系橡胶分子结构独特，具有密度更小、质量轻、环保节能等优点，其用于轮胎胎面有望降低5%—8%的汽车燃油量，有效降低汽车废气排放量。由于其具有低压缩生热、高抗湿滑性能、优异的耐老化性能和阻尼性能，是制备轮胎、减震材料和高性能橡胶制备等的优异材料。

　　发展2：一项丁二烯（顺丁）橡胶行业标准开始实施

　　自2018年1月1日起，全国橡胶和橡胶制品标准化委员会合成橡胶分技术委员会公布一项顺丁橡胶行业标准开始实施。该标准为丁二烯橡胶微观结构的测定，红外光谱法 SH/T 1727-2017，代替SH/T 1727-2004。

　　发展3：“新一代稀土顺丁橡胶高效聚合成套技术”项目通过成果鉴定

　　6月，由燕山石化和北京化工大学共同开发的新一代稀土顺丁橡胶高效聚合成套技术通过了集团公司成果鉴定。该项目开始在燕山石化稀土顺丁橡胶装置上进行应用，并成功实现工业化。72小时标定结果表明，稀土催化剂单耗大大降低，催化剂成本比原来降低了2/3，1吨稀土顺丁橡胶产品的总成本随之降低了近2000元，经济效益明显。同时，应用新一代高效聚合技术成功开发的BR Nd40、BR Nd60两个稀土顺丁橡胶工业化产品加工性能优良。

　　发展4：中美贸易战，波及顺丁橡胶

　　2016年9月13日，山东万达化工集团召开3万吨/年顺丁橡胶技术改造项目论证会，就改造成为多功能橡胶生产装置，实现兼顾顺丁橡胶（年产5万吨）和SBS（年产3万吨）两种产品的可切换生产进行论证。该项目改造方案通过，计划2018年改造完毕并投产使用。

　　发展5：扬子石化橡胶公司完成脱水挤压机技术改造

　　8月，扬子石化橡胶公司经过技术攻关，成功完成了脱水挤压机技术改造，彻底解决了影响装置稳定生产的技术难题。通过此次改造，顺丁橡胶挥发份由原先0.8%降到0.5%以下，顺丁橡胶市场竞争力进一步增强，年增效约为400万元。后期，橡胶公司还将对另两条生产线进行改造。

　　发展6：茂名石化顺丁橡胶装置尾气治理项目一次开车成功

　　8月30日，茂名石化顺丁橡胶装置尾气中的非甲烷总烃达到设计值，低于20mg/Nm3的环保要求，标志着顺丁橡胶装置尾气治理项目一次投料开车成功。据悉，该装置于2017年10月20日开工建设，2018年7月25日中交，项目投产后，尾气经过催化氧化装置处理后，净化气体符合国家，及中国石化总部、广东省、茂名分公司等的环保要求，大幅减少了挥发性有机物（VOC）的排放。

　　发展7：独山子石化顺丁橡胶装置尾气回收系统和噪音改造完成

　　独山子石化公司乙烯顺丁装置为解决逸散的含恶臭物质(硫化物、硫醇、硫醚等)的VOCs气体而进行了尾气回收系统和噪音改造，于2018年9月装置改造完成。

　　综合2018年以上7点顺丁行业发展以及前几年行业发展来看，生产装置的尾气改造项目基本是每个生产企业的“纪律政策性”的发展，生产装置的优化、升级等是每个生产企业“自律效益性”的发展，未来顺丁行业的方向就是实现高性能顺丁橡胶的工业化。其中，稀土顺丁橡胶最容易实现操作。对于国内稀土顺丁橡胶的研发和试验，一方是以燕山石化和茂名石化等为代表的中石化企业，另一方是以独山子石化和锦州石化等为代表的中石油企业，最后一方是以浙江传化和益凯新材等为代表的私营企业。

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