近期PTA检修、重启计划表
企业名称 | 产能(万吨/年) | 装置变动 |
仪征化纤 | 65 | 10月16日-12月中上旬停车检修 |
逸盛大化 | 225 | 11月25日技改停车检修2个月 |
恒力石化 | 220 | PTA-3计划1月份停车检修15天 |
福化工贸 | 225 | 计划1月份出料 |
另外,聚酯工厂开工水平呈现一定季节性规律,进入1月份,织机或面临陆续停工休假阶段,直至2月份织机开机率或下滑至3成附近,因此结合2018年聚酯开工情况来看,预估2019年1-3月份聚酯开工或在85%、78%以及86%附近,可见PTA一季度大概率累库。
在供需格局并不乐观的背景下,成本面影响力逐步递增。原油剧烈波动成为商品市场特别是化工板块风向标,市场多聚焦12月6日即将召开的OPEC会议,减产力度能否带动原油大幅度反弹仍存在较大不确定性,整个商品市场对终端需求转弱的悲观预期仍在发酵,在短期时间内原油走势仍是左右PTA市场最主要的引导因素,由于市场偏悲观的氛围尚未改善,因此短期PTA仍在悲观情绪下偏弱震荡,而中长期的累库预期影响下,PTA反弹驱动相对有限。
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