随着印度标购的尘埃落定，国内尿素市场对于这一消息的炒作也已结束，随之而来的便是降价回调，据尿素价格数据显示，截止到10月15日在2068，较上周五下滑12点，从山东市场反映情况来看的话，15日出厂价格较上周收盘下滑40-100元/吨。

　　需求不足成为价格下滑主要因素

　　10月份，国际市场的连续招标，尤其是印度标购，成为国内尿素市场连续上行的重要炒作点，但是随着标购的结束，弊端逐步显现出来，首先价格的连续上行并未考虑到下游是否能够接受，随着利好消息的消散，而需求面又不能接受高价，企业方面新单难以成交，自然开始下滑。其次下游需求不足成为本次价格下滑的重要因素，一是复合肥当前处于生产淡季，大厂开工仅在45%左右，对于原料需求不足；其次，10月中旬，国内尿素农业基本结束，缺乏农需；三是，板厂方面由于价格太高，加之前期有部分库存，整体拿货并不积极，而且就当前产量来看，单靠板厂也难以消化；整体来看，国内短期处于供大于求状态，因此价格才出现短期下滑趋势。

　　国际需求仍然旺盛 后期支撑市场

　　后期，国际尿素市场需求仍然旺盛，此次印度标购，加之后来的追加拿货，总过成交货源76万吨，而截止到19年1月份，印度国内仍需100万吨以上货源，因此未来的几个月，印度或仍有1-2次招标，据了解，下一轮招标或在11月份，而美国对于伊朗进行制裁，印度也明确表示不会采购伊朗尿素，那么对于中国来讲是有很大机会的，而且只要没有伊朗的参与，价格将会维持高位，即使四季度，中国货源不足，那么在心态方面也将给国内市场带来支撑，利好市场。值得注意的是，伊朗仍是不确定性因素，既然原油依然能够从伊朗进口，那么在后期的标购中，尿素也有再次从伊朗采购的可能，如果印度恢复从伊朗拿货，那么国际市场将又会有新的变化，对于中国也是不利的。不过当前形势来看，国际需求方面对于中国后期行情来讲，仍是利好。

　　限气、环保将是后期支撑行情的主要因素

　　冬季来临，一年一度的北方供暖季又来了，就往年来看，限气保证民用以及环保保护环境将是国际坚定不移的两大政策方向。据了解，国内气头企业在10月下旬至11月中旬（同期在11月中下旬-12月上旬），将会纷纷限气停车，较往年来看，似乎时间更早，因为仍将是在春节之后开车，因此这能够充分反映出今年的限产时间是长于往年。限气减产，自然会导致开工的下滑，据预计，气头完全停车之后，国内开工将会在45%左右，日产量仅为10.85万吨，而后期复合肥和板厂每天还是会有一定需求量的，因此届时局部将会出现供应紧张状况，定能支撑国内尿素市场行情上行。

　　而且，环保也是导致开工下滑的主要因素，2018年除了“2+26”城市仍然是首当其冲的地区，尤其是山西晋城，作为中国重要的尿素生产基地，往往影响较大，虽然当前产量也不算太高，但是一旦环保，仍将会有20%-30%的减产，将造成供应的减少，而“2+26”涉及的其他城市，也将会阶段性有减产的情况。这都将会造成开工的下滑。

　　因此，下半年限气减产和环保减产将成为支撑国内尿素市场向好发展的重要因素。

　　综合来看，短期国内尿素市场行情受累于需求不足，呈现供大于求状态，各地价格维持理性回归状态，就山东市场来看，预计仍将会有30-50的降价幅度。长久来看，由于限气和环保，国内开工将会回落至低位，而且冬季复合肥仍会生产冬储肥，这是一大工业需求支撑，加之国际仍有标购支撑，预计国内尿素市场大概率仍将会上涨，对于四季度行情持乐观态度。

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