煤制乙二醇项目的热情如火大家是有目共睹，它作为我国现有路线中成本最低的工艺路线，随着煤制乙二醇技术的不断成熟，所占比重越来越多。

　　煤制乙二醇项目的热情如火大家是有目共睹，它作为我国现有路线中成本最低的工艺路线，随着煤制乙二醇技术的不断成熟，所占比重越来越多。接下来新建装置将要陆续投产，考虑到不确定因素的存在，单说目前，新疆天盈、中盐红四方、华鲁恒升将在第三季度投产，这三套装置皆为煤制乙二醇。

　　前期检修装置现多数已经恢复重启，且中海油惠州目前已经稳定运行，加之随着内蒙古易高及黔希煤化的调试，或将供需部分产量增量，8月份国内乙二醇产量预计增加7-8万吨至57万吨附近。如果后续95万吨的新增产能稳定运行，在没有集中检修降负荷的情况下，乙二醇月产量预计增加6-7万吨至63万吨附近。

　　产量的增长趋势令人心情沉重，但好在下游聚酯2018年下半年扩张产能的脚步并未止住。

　　由上表可知，2018年下半年聚酯新增产能约在173万吨，较上半年新增产能350万吨增幅收窄，上述装置如期投产后，能为乙二醇市场贡献4-5万吨的需求。并且下半年在人民币长时间贬值的影响下，进口成本增加，同时减淡进口商对美金船货的操作兴趣，2018年下半年进口量预期缩减，乙二醇与下游紧平衡供需关系，短时间难以打破。

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