我们可以从上图直观的看出，据二甘醇2017年-2018年库存累积数据来看，截至2018年5月21日二甘醇库存高达10.58万吨，该数值为2017年1月至今最高库存；而近两年内最低库存出现在2017年10月30日，库存量为3.84万吨，我们不难看出，2017年11月至2018年5月，半年内二甘醇库存增量约6.74万吨。
我们以2018年内进口货到港量来看，除去每月常规到港的沙特货、台湾货以及日韩货等，在一季度美国货和伊朗货的大量到港，增加二甘醇一定的码头库存量。而下游需求方面，尽管一季度内有春节假期参与其中，整体需求恢复速度略缓慢，也在一定程度上加大了库存的累积程度。但二季度中期，也就是5月份发货量随着天气转暖，多数下游工厂开工率稳步提升，进而对于原料方面需求量明显好转。由下图我们可直观的看出，整体2018年发货量自4月底开始逐步增加，以5月发货数据为例，5月前三周来看单周平均发货量约1560吨，其中5月17-23日该周平均发货量1823吨，创出2018年内周平均发货量的最高值。环比4月发货量均值仅在1000吨附近徘徊。
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预到时间 |
数量 |
船名 |
预抵地 |
泊位 |
来源 |
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2018/5/18 |
1000 |
太阳星 |
张家港 |
长江国际2号 |
加拿大 |
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2018/5/20 |
1500 |
delice |
张家港 |
长江国际1号 |
- |
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2018/5/20 |
1000 |
爱国者 |
张家港 |
长江国际1号 |
- |
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2018/5/22 |
500 |
比思木 |
张家港 |
长江国际2号 |
- |
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2018/5/23 |
2000 |
SC香港 |
张家港 |
长江国际1号 |
台湾省 |
|
2018/5/23 |
1500 |
埃弗里奇 |
张家港 |
长江国际1号 |
- |
|
2018/5/24 |
6659.138 |
佑进化学 |
张家港 |
长江国际1号 |
韩国（南朝鲜） |
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2018/5/26 |
1000 |
SC上海 |
张家港 |
孚宝1号 |
台湾省 |
|
2018/5/26 |
1000 |
乌金化学 |
张家港 |
长江国际1号 |
- |
|
2018/5/26 |
500 |
天使1号 |
张家港 |
长江国际2号 |
印度尼西亚 |
|
2018/5/26 |
2500 |
梅林 |
张家港 |
长江国际1号 |
- |
|
2018/5/26 |
2508.169 |
金马力 |
|
长江国际1号 |
沙特阿拉伯 |
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2018/5/30 |
1000 |
弗兰克 |
张家港 |
长江国际1号 |
- |
综合来看，尽管近期市场二甘醇行情偏弱预期仍存，市场实质性成交偏一般，但就库存方面来讲，若下游需求量持续维持目前状态不变，那么二甘醇随着码头到船的逐步减少，以及下游发货量表现持续良好的状态下，整体库存量不排除在5月末将呈现窄幅下降状态，下周库存降至10万以内几率仍大。那么2018年5月21日的10.55万吨的库存将成为首轮去库存的一个拐点所在。
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