这些年来，甲醇的发展前景逐渐明了，在全球的化工市场占比中愈发重要。但是长期以来，市场普遍认为甲醇似乎都伴随着“过剩却增产”的现象，从本质上考虑，我国甲醇总产能中实际发挥的作用并不是很大，主要是下游需求的增加而增加。据了解，在2017年中旬，我国甲醇的产能约为8600万吨左右，较于5年的甲醇产能5000万吨来说，上涨的幅度是非常大的。下面就跟随着小编的脚步一起去探索国内甲醇产能大幅扩张的原因。

　　甲醇在化工领域里为最基本的有机原料之一，能够合成制作的下游产品非常之广。据了解，其在农药、医学、染料、涂料等方面的作用很大。在近年，随着甲醇制烯烃(MTO)技术的成熟，以此为代表的新兴应用领域不但有力拉动了甲醇需求增长，也悄然改变着国内的消费结构。

　　国际甲醇产业产能对比

　　全球甲醇生产企业分别是全球前十名的甲醇生产企业分别是Methanex、Ar-Razi、Zagros Petrochemical Company、兖州煤业榆林能化有限公司、Petronas、陕西延长中煤榆林能化、神华包头有限公司、Methanol Holdings(Trinidad) Ltd、蒲城清洁能源、宁夏宝丰能源。其中，中国占据五个席位。这五家企业都拥有煤炭制甲醇、甲醇制烯烃的一体化装置，均是在我国煤多油少的资源禀赋条件下发展起来的新型煤化工企业，甲醇产能均较大，分别达到240万吨/年、180万吨/年、180万吨/年、180万吨/年和170万吨/年。另外，较大的煤制烯烃企业还有神华宁夏和中天合创，神华宁夏一期和二期的甲醇产能共计347万吨/年，中天合创的产能也有280万吨/年。下图是国内部分甲醇生产企业产能统计表。

　　传统上来说，我国甲醛是下游衍生物中对甲醇需求量最大的品种，此前长期高居第一。2011年初到2013年，甲醛对甲醇的需求占比在30以上。但就在2014年开始，甲醛的行业发展呈现出低迷的态势，在供应过剩背景下，不仅产能出现负增长，产量更是出现“断崖式”下降。其他行业如醋酸、MTBE、DMF等境遇同样也是不太好过。

　　下游产业投产计划

　　但未必所有的产品都如上述般如此“落魄”，新兴下游MTO的崛起对甲醇的发展有着重大的帮助。简单来说，MTO对甲醇的需求进一步扩大。2011年就有首个商业化应用MTO技术的神华包头项目正式运行，当年MTO首次出现在了国内甲醇消费选项中，占比不到10%。到了2017年，这一比例已经逐渐攀升到43%左右，且2017年的MTO装置的烯烃产量在900万吨，甲醇消耗量在2500万吨。因此为做好应对甲醇不断增加的需求量，国内部分企业开始于2018年出新建甲醇一系列装置。如下所示
　　据了解2018年我国甲醇下游总需求量或超6000万吨。其中传统下游需求增长点或在MTBE和甲醇制氢等方面，预计MTBE理论消耗甲醇增量或在30-50万吨左右，而甲醇制氢项目或多在2019年及后期投产，主要集中在山东等地区。另外新兴下游需求增长点或主要集中在甲醇燃料和MTO方面，保守预计明年MTO新增产能或在90-150万吨，理论消耗甲醇增量或在60-150万吨。

　　影响甲醇市场的政策

　　在2018年初期，据了解，甲醇市场的运行却是出现异常，一是国内环保政策的大力施压，让新兴MTO下游产品生产受到限制，企业多以停车检修来进行止；，二是环保税的新版，让众多危化品企业在成本面上感受更大的压力；三是国内传统节日的到来，危化品物流运输的休假让下游产品制备得不到正常运转；四是2017年11月中旬后民用天然气需求量大增，今年煤改气背景下天然气供应缺口有望加大，对应天然气制甲醇的供应量有望环比继续减少。五是2018年大气污染防制行动计划的收官之年，2017年11月15日至来年3月31日的2+26城市工业限产执行力度将继续加大，预计焦炉气制甲醇的量也将受到一定程度影响。

　　综上所述，当前甲醇市场的运转多数依旧MTO新技术来支撑运转，目前国内的多项政策让甲醇处在一个较为尴尬的局面，但在2018年多数甲醇装置的投产，市场运行异常的现象，预计将不会再发生。

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