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2017年全球氟化工行业大事记盘点
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  • 2017-12-27 14:07:26
  • 生意社
  •   1、2017年萤石价格大幅走高78.20%

      根据数据监测显示,2017年度萤石价格大幅走高78.20%,年初价格为1433.75元/吨,年末价格大幅走高至2555元/吨,涨幅高达78.20%。萤石年末价格达到六年来的新高,氟化工产业经历了多年的不景气之后,终于迎来了供不应求的销售旺季。国家环保方面日益严格,部分萤石企业被淘汰,萤石方面供应趋紧,萤石价格大幅走高。

      2、2017年氢氟酸市场异常火爆

      根据数据监测显示,2017年氢氟酸市场价格异常火爆,全年涨幅高达94.37%,年初价格在6366.67元/吨,年末市场价格大幅走高至12375元/吨,部分氢氟酸企业报价高达13500元/吨。2017年氟化工行业翻身的一年,氢氟酸市场六年来低迷不振,2017年第四季度已达到氢氟酸价格六年新高,国内氢氟酸市场多年来首次迎来供不应求的局面,下游制冷剂行业也在突飞猛进,氢氟酸市场热度不减。

      3、衢州南高峰化工计划扩建氢氟酸产能

      近日,衢州保护局发布衢州南高峰化工股份有限公司“年产3万吨电子级氢氟酸项目”,“年产56000吨无水氟化氢技改项目”环境影响报告书批准公示。  公司年产氟化铝30000吨,年产无水氢氟酸21300吨(用于氟化铝生产,不外售),年产冰晶石4500吨,年产12000吨高纯干法氟化氢铵。

      4、2017年-制冷剂疯狂突进的一年

      2017年对制冷剂企业来说是狂飙突进的一年。首先,制冷剂价格受各种因素叠加影响,经历第一季度上涨,第二季度滑坡之后,在第四季度再度攀上高位。目前主要品种价格分别升至:R32为24666元/吨,R134a为26250元/吨,R22为15722元/吨,比9月份普遍上涨5成以上。尤其是R32,从9月的14000元/吨涨到现在的24666元/吨,涨幅高达76%。其次,由于政府加强环保监管以及运输成本增加,导致制冷剂生产和运输受到影响,加剧市场供给紧张。除此之外,氢氟酸、萤石等制冷剂原材料供给减少,是导致市场制冷剂供给不足,价格上涨的另一主要因素。

      2017年制冷剂价格上涨给企业带来的红利,可以用“久旱逢甘霖”来形容,氟化工企业在经历了多年的不景气之后,终于迎来了供不应求的销售旺季。同时,这一年也是制冷剂企业精诚团结的一年,没有互打价格战,而是紧紧抱成一团,共同努力规范市场发展。

      5、空调制冷剂替代宜提速

      我国2015年的削减计划已经顺利完成,目前正朝着2020年的削减计划迈进。现阶段消减排放的主要工作是淘汰如房间空调器使用的R22制冷剂这一类半环保型冷媒。在制冷剂替代过程中,房间空调器行业可以选择如发达国家般由R22过渡到R410a,也可以跨过R410a的阶段发展R290,R290是自然界中本就存在的物质,是非合成的。我国应尽量跨过R410a、R32等半环保型冷媒的发展阶段,直接迈向R290的阶段。

      目前,我国已改造了20余条压缩机空调器生产线,基本具备了R290的生产能力。同时为了解决R290在市场推广中所面临的标准障碍,环保部与家电协会、家电研究院一道完善了标准体系,明确了从产品安全到生产、运输、安装、维修等各环节的标准要求。技术攻坚、安装维修培训也在积极推进。根据规划,“十三五”期间,我国房间空调器行业要淘汰2万多吨R22用量,并进一步扩大先进产能,改造包括家用空调、家用热泵热水器行业约25条设备生产线和3~4条压缩机生产线。钟志锋指出,环保部将联合行业协会、企业、科研机构共同促进R290的推广工作,加力技术研发,共同推进房间空调器制冷剂的推广和替代工作。

      6、氟化工企业积极应对气候变化不动摇 巨化致力绿色低碳氟制冷剂发展

      国内包括巨化在内的一些氟化工龙头企业表示,不会对企业致力于发展温室效应值相对低的新型制冷剂的战略产生影响,致力绿色低碳氟制冷剂发展和节能减排的目标不动摇。在经历5年多的持续低迷期后,受益于国内供给侧结构性改革的持续推进和化工安全环保监管趋严的影响,今年氟制冷剂价格大幅上涨,行业景气大幅提升。目前制冷剂产品已发展到第四代,发达国家已小规模应用,从全球看主要以第二代和第三代制冷剂产品为主。从发展趋势看,具有低ODP、低GWP的第四代制冷剂,将逐步替代第二代、三代产品。

      据了解,我国本着积极负责的态度,积极履行加入的国际环境公约中应承担的义务。2013年8月环保部出台《关于加强含氢氯氟烃生产、销售和使用管理的通知》,规定所有制冷剂生产企业必须持有生产配额许可证,标志国内对氢氯氟烃管理进入配额时代。国内对第二代制冷剂R22实行配额制,产能逐步削减。2013年国内R22制冷剂生产配额为30.84万吨,2017配额减少了3.42万吨,今年已有3家供应商配额为零。同时在氟化工行业推行R22副产R23焚烧,主动履行温室气体减排义务。

      目前,氟制冷剂的升级换代,已成为包括巨化在内的国内氟化工企业的共识和行动。除按国家规定的配额组织第二代氟制冷剂的生产销售、发展第三代氟制冷剂外,氟制冷剂龙头企业巨化股份等还建成第四代氟制冷剂生产线。其中巨化拥有工艺制备国际专利,并加大第四代氟制冷剂、发泡剂的研发投入。据了解,其他企业也加快了第四代氟制冷剂的研发。

      7、环保部邀请符合的企业申请HCFCs淘汰项目

      为保护臭氧层,我国于1991年加入了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》(以下简称“议定书”),并逐步开展消耗臭氧层物质淘汰工作。按照议定书的履约要求,包括中国在内的发展中国家应自2013年开始分阶段淘汰含氢氯氟烃(HCFCs)的生产和消费。

      2011年,我国正式启动了HCFCs淘汰工作,目前已按时完成第一阶段削减基线水平10%的履约目标。其中挤出聚苯乙烯(XPS)泡沫行业作为我国HCFCs消费的主要领域之一,在第一阶段淘汰进程中实现了超过10,000吨的HCFCs淘汰量,所有替代改造项目全部采用了低全球温室效应潜能(GWP)值的替代技术,在保护臭氧层的同时带来了重要的气候效益。

      为了如期实现议定书规定的各阶段履约目标,2016年多边基金执委会第77次会议批准了我国第二阶段HCFCs淘汰总体战略以及包括XPS泡沫行业在内的各消费行业HCFCs淘汰第二阶段行业计划。按照行业计划要求,我国XPS泡沫行业将在第一阶段淘汰工作的基础上,加速淘汰HCFCs,拟在2018年削减基线水平的20%,2020年削减45%,2023年削减70%,2025年实现全行业完全淘汰。

      因此,为做好XPS泡沫行业HCFCs淘汰计划的实施工作,环保部邀请符合的企业申请HCFCs淘汰项目,通过多边基金的赠款资金支持开展替代改造活动。同时组织相关行业机构和专家,根据多边基金相关规定以及行业计划实施要求对企业提交的申请资料进行初步审核,并由项目考察组对通过初审的企业进行现场考察。

      8、发展中国家制冷剂替代获得5.4亿美元多边基金支持

      据国际消息,发展中国家将获得5.4亿美元的资金支持用于其蒙特利尔议定书框架下的HCFCs淘汰和基加利修订案框架下HFCs削减工作的启动。该笔资金将由发达国家通过蒙特利尔议定书多边基金提供,在2018—2020年筹集完毕。自1991年以来,多边基金已经累计提供了37亿美元支持发展中国家淘汰破坏臭氧层的化学物质。

      9、2017年欧洲高GWP值制冷剂价格增幅达60%

      2017年12月,欧洲空调和制冷行业面临着R404A和R507A等高GWP值制冷剂的价格增幅高达60%的历史新高。自12月起,R404A的低GWP值替代品——R448A和R449A的价格也增长20%。承包商和终端用户也面临着制冷剂价格的上涨,空调制冷剂R410A增幅最高达30%。

      目前,德国已有3家空调和制冷协会已经向政府反映了制冷剂短缺问题,意大利行业也呼吁其相关机构对“不合理”和“不成比例”的价格增长进行调查。

      10、美国冰箱行业已准备向碳氢制冷剂敞开大门

      近期,美国家电制造商协会(AHAM)最新发布《采用可燃制冷剂的家用电器安全服务:推荐准则》。AHAM的指南中指出,转向碳氢制冷剂是“(家电行业)生产最高效、最环保产品的持续努力的一部分。”指南覆盖的家电品类包括冰箱、冷柜、制冰机、冷饮机、房间与移动空调器和除湿机。

      我们都知道,采用丙烷(R290)或异丁烷(R600a)等碳氢制冷剂的家用冰箱在世界很多地区都已是司空见惯的事物,北美却是例外。但随着这份指南的发布,美国这种状况将有可能改变。

      11、广东美的R410A替代R22项目通过验收

      11月9日,由广东美的暖通设备有限公司承担的《蒙特利尔议定书》多边基金第一阶段赠款项目——“R410A替代R22在商用机组中的应用项目”,通过了由环境保护部环境保护对外合作中心(FECO)组织的项目现场验收。

      12、空调行业制冷剂替代:R290渐成燎原之势

      制冷剂替代已成为全球房间空调器行业面临的最紧迫的任务之一,中国房间空调器行业把碳氢工质R290作为替代路线的主张正在得到越来越多国家的支持,R290空调已经在全球市场遍地开花。

      13、国内六氟磷酸锂涨价明显

      随着国内主流车企产能的大幅释放,2017年以来六氟磷酸锂价格持续下跌,不过到了四季度,由于新能源汽车下游需求的扩张,以及"积分制"等政策层面的影响,六氟磷酸锂价格从15万元/吨止跌回升,并持续上涨。新能源汽车的迅猛发展将带来上游锂电池材料的供不应求,另外,随着补贴的下降明年新能源汽车获将迎来抢装潮。因此,未来一段时间内,六氟磷酸锂的供应紧张情况将持续存在。


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