近日LNG市场终于迎来了大降价,部分价格从前期的一万多一吨降到了七八千一吨,累计跌幅达到1500-2000元/吨,跌势还在继续,LNG价格重回低位不再是梦。
那么价格高高在上的LNG价格为何会如此快速的下跌呢?通过小编与下游的沟通了解到供需仍是牵制价格的主因,当然外部干预也有一定的效果,总而言之,现在天然气价格终于下来了。
通过与北方的终端市场沟通得知,河北唐山终端用户、山东地区淄博、潍坊、临沂等地工业用户的用量均有不同幅度下跌,部分城市的工业用户被要求保民用停工业,因此整体需求量较前期有明显的下滑,现在在用的多为城燃补充、车用气及部分在生产的工业下游。
与此同时,山东董家口接收站外放槽批量也从前期的50-70车/日逐渐增加至80-120车/日,天津接收站外放槽批量也在前几日增加至390车/日,京津冀鲁地区的供应较前期增加了接近100车/日的资源。
众所周知山东是一个不怎么产天然气的地方,但是天然气用量却不少,因此存在明显的供需缺口,到了冬季价格也是一直引领全国的高位,贸易商为了赚取更高的利润,从南方调取资源发往山东一带,因此山东除了津冀资源,江苏、广东、福建等地资源均有流入。
因此在供应增加需求下滑的情况下,山东价格率先下跌,12月23日接货价跌至一万元每吨,25日接货价跌破9000元/吨,今日部分接货价甚至跌破8000元/吨。陕西及内蒙一带由于多用于车用气终端加气站,对市场支撑力度较强,因此跌势相对滞后,目前内蒙主流跌至8500元/吨,陕西跌至8400-9500元/吨。
其实除了市场的供需调节外,LNG过高的价格也引起了国家发改委的注意,河北、山东、山西、陕西、内蒙等地均召开过关于液化天然气的价格提醒告诫会,除此之外,部分省市的价格监察组也对部分液厂作出了价格调整的提醒,此举也让上游液厂价格破万后趋于谨慎。
因此综合来看,LNG价格的下跌是各方都乐见其成的,即有助于天然气下游的煤改气替换,也有助于天然气的综合发展,大部分液厂也对高价心有余悸,毕竟都知道过高的价格并不利于行业的发展,长久来看对液厂的生存也并没有益处。
后期来看,LNG上游仍有增量预期,中石化天津接收站运营在即,1月份中下旬将有到船,即使是资源暂不外销进入管网,那也将一定程度抵消城市燃气对LNG的需求,而且中石化的外销也为时不远了;而需求方面,年关在即,部分在生产的工业下游也将陆续停产,因此未来供暖季的这几个月,到货价格再次破万的概率明显降低。
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