2020年上半年，国内国际经济环境大受冲击，国内多种大宗商品出现“供过于求”的状态，价格一度低位徘徊。甲苯二甲苯市场亦在原油宽幅下滑背景之下价格跌至低谷，之后受疫情后续影响，主要市场需求持续低迷，价格低端徘徊，另一方面港口到港货物堆积，一度引发逼提货拉低市场价格的问题。而港口到货增加直接反映在进口方面，5月份国内甲苯进口突增，而进口均价今年持续走低。

　　在今年中国大陆甲苯进口来源的13个国家中，亚洲国家/地区共9个，出口至中国的甲苯数量占中国甲苯进口总量的99.99%，其中东北亚（包含中国的台湾省）占55.65%。2020年1-6月中均有东北亚日韩的身影，且两国甲苯在中国进口甲苯中占比较大。概因两国据中国华东市场距离较小，且海运发达、成本低，运输费用相对较低，三国之间的贸易长期存在互联共通。而英国作为西欧国家，虽出口至中国的甲苯总量在中国进口贸易伙伴中居倒数第二位，但处处有“她”的身影，月月不曾缺席。

　　韩国是中国进口甲苯的最大来源国。就中韩贸易而言，两国美金盘CFR中国-FOB韩国的套利基准线在25美元/吨左右，今年3月两国美金盘价差攀升至历史高位，一度逼近80元/吨，主因是韩国受疫情影响，国内需求大大缩减，亟需通过出口缓解国内供需压力，而中国彼时疫情相对好转，需求尚可，据此，4-5月中国进口韩国甲苯数量大增。

　　目前中韩美金盘价差缩小至套利基准线之下，加之国内需求表现一般，虽CFR中国价格远低于国内华东市场价格，但7月以来张家港甲苯到港量不大，预计7月甲苯进口量减少，而韩国仍将占据中国甲苯进口首席。

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