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市场维持供大于求 液化气续涨动能不足
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  • 2020-06-29 14:24:23
  • 中国化工报
  •   6月份以来,液化气市场走势良好。据生意社数据显示,6月22日液化气市场参考价为2810元(吨价,下同),较月初上涨2.18%。

      “当前处于传统淡季,终端市场需求有限,而且原油走势也存不确定性,市场实质利好缺乏,液化气续涨动力不足,短期内或以弱势窄幅整理为主。”市场人士普遍认为。

      原油走势尚不明朗

      液化气与国际原油市场走势具有高度相关性。目前来看,国际油市走势尚不明朗,虽然OPEC+减产协议提振市场信心,需求端也随着欧洲逐步解封有所恢复,然而对于后市走向市场人士仍研判不一,业者观望氛围较为浓厚。

      我国液化气主要来源于炼厂的副产品,同时又是生产调和油料的原料气,原油市场波动对液化气价格有着直接影响。从以往数据来看,原油与国内液化气的关联度可以达到90%左右,在持续性大涨或大跌的时候关联度甚至高达95%。因此,国际油价走势对于液化气具有很强的指导性。从原油市场来看,虽然出现一些利好现象,但指向尚未明确。

      方正中期期货分析师夏聪聪认为,OPEC+减产协议给予市场一定信心,然而因各国执行力度不一提振作用有限。据航运情报公司Kpler报告显示,欧佩克+5月份的减产量为860万桶/日,相比于4月970万桶/日的减产协议执行率为89%。除了沙特超额37%完成减产协议外,其他主要国家执行率均未达到预期,俄罗斯减产履约率93%,阿尔及利亚为7%,伊拉克为64%。

      同时,原油需求增速出现下滑趋势。5月份海外需求虽逐步恢复,但像印度、欧洲一些国家和地区仍限制人口流动,整体需求依旧偏弱。5月份,三大能源机构的月报均以继续下调原油需求增速为主,EIA将2020年全球原油需求量预期下调290万桶/日;OPEC将2020年全球原油需求量预期下调212万桶/日;IEA将下半年石油需求量预期下调460万桶/日。而且,从原油库存的绝对量来看,当前5.3亿桶以上的原油库存依旧保持在相当高的水平,高库存仍是后期抑制原油价格大幅走高的主要因素之一。

      下游需求进入淡季

      夏季来临,液化气进入传统需求淡季,终端消耗缓慢,市场成交氛围明显转淡,部分厂家选择小幅让利刺激下游入市。在终端消费复苏放慢、淡季需求总量下降的背景下,买方接货仍以刚需为主。

      从季节性需求变化角度看,液化气市场波动呈季节性规律。一般情况下冬季为需求旺季,刺激气价不断走高,3月份后,气温逐渐回升,液化气需求量明显下降。因此,气温的周期性变化引起终端需求量变化,进而反映到气价走势上。夏聪聪认为,当前处于民用气需求的淡季,现货价格将维持在偏低水平。

      国投安信期货分析师高明宇表示,由于天然气挤压,民用气需求总体呈现萎缩状态。近期,北京再度发现多位新冠肺炎感染者,全市上调响应级别,国内商业秩序仍受较大威胁,餐饮业消费后期恢复到同比水平恐步履维艰。而目前推广的“地摊经济”中的液化气消费更多是对餐饮店家消费的替代,同时小本经营的店家会较多考虑用电作为供能方式,对液化气消费的实质拉动仍有待观察。

      “目前国内民用液化气消费量跟去年同期相比大概只恢复了80%,疫情对液化气的民用消费大概还有20%左右没有恢复。”中国燃气控股液化气事业部副总经理卢平浪表示。

      货源供给大幅攀升

      当前炼厂的利润较为可观,在短期暂无大规模检修的情况下,预计液化气供应端仍将维持稳中有增。

      据夏聪聪介绍,最近一段时间,我国陆续推进复工复产,炼厂装置开工率也逐步回升。同时,前期国际原油价格持续低位,炼厂利润相对较为可观,生产意愿进一步增强,导致液化气产量大幅增长。根据国家统计局公布的数据,5月份我国液化气产量为392.9万吨,同比增加20.4万吨,为近几年来同期较高水平。1~5月份我国液化气产量为1740.2万吨,同比增加4.6万吨。在需求进入传统淡季的现实情况下,国内液化气市场呈现供大于求的状态。

      从宏观层面来看,近3年全球液化气保持供过于求的局面,世界液化气贸易已从需求驱动模式变为供应驱动模式。据万华化学(烟台)石化副总经理梁滨介绍,外盘液化气市场也出现严重供大于求的局面,从印度到东南亚甚至到日韩,需求层面都出现不同程度下滑。

      综合来看,短期内原油支撑尚未明确,市场供大于求的状态依旧,在没有明显利好出现的情况下,液化气市场此轮涨势难以持久。


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