从欧洲市场来看，冠状病毒正在全球范围内造成破坏，大多数西方国家处于封锁状态，欧洲市场上基本上没有卖家，只有少数参与者试图在家中进行交易。在仅鼓励关键工人参加工作的情况下，欧洲，中东和非洲各个地区已经呼吁一些润滑油加工商保持运转，以生产维修应急车辆和设备所需的成品润滑油，这对于提供补给品至关重要。目前正在遭受疫情的许多主要地区都已签发了政府当局，要求购买包括润滑剂在内的基本材料。

　　从美国市场来看，疫情爆发后，全球经济前景严峻，原油价格暴跌，基础油价格也随之大幅下滑，Paulsboro，Avista Oil，Kleen Performance Products，Phillips 66和Petro-Canada等生产商本周一起下调了价格。具体来看：

　　Paulsboro将从4月1日起将其API I组价格下调每加仑60美分。

　　自3月30日起，Avista Oil将其Group II降价幅度降低了40美分/加仑。

　　Kleen Performance Products其II +类价格加仑减少了60美分，并于3月26日开始实施。

　　Phillips 66将其在北美市场销售的二类+及三类基础油的价格下调了40美分/加仑，自3月26日生效。

　　自4月1日起，加拿大石油公司还将其所有III类基础油等级的产品价格下调40美分/加仑。

　　在此期间，环烷烃生产商也完成了一系列减产，主要是由于原油和原料价格以及市场基本面的急剧下跌。

　　从亚洲市场来看，冠状病毒流行使亚洲的贸易陷入停顿，因为越来越多的国家实行严格的社会隔离和封锁，业务关闭、远程工作，其影响主要体现在制造，商业，旅游，运输和供应链中断方面。市场对润滑油的需求预计将迅速恶化。目前，由于价格水平和预测不明确，大多数基础油参与者不愿开展业务。此外，航运安排也是一个问题，因为船舶经营者减少了某些航线的服务，而港口由于缺少员工而改变了船期，同时，特别合同条款的压力加大，以防范由病毒引起的取消行为。在此情形下，客户对购买货物持谨慎态度，因为船东坚持的病毒条款大大增加了租船的风险。

　　中国化工制造网将为您持续更新相关市场行情，敬请关注本网行情动态。