近期内华东乙二醇港口库存统计（单位：万吨）
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二醇库存 |
库区 |
11月7日 |
10月31日 |
涨跌 |
涨跌幅 |
|
张家港 |
30.6 |
28.2 |
+2.4 |
+8.51% |
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|
太仓 |
5.9 |
6.7 |
-0.8 |
-11.94% |
|
|
宁波 |
4.8 |
5.8 |
-1 |
-17.24% |
|
|
江阴 |
3.6 |
4.6 |
-1 |
-21.74% |
|
|
洋山 |
3.2 |
4.1 |
-0.9 |
-21.95% |
|
|
合计 |
48.1 |
49.4 |
-1.3 |
-2.63% |
近期内乙二醇生产企业装置检修情况
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生产企业名称 |
产能 |
原料 |
装置运行情况 |
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上海石化 |
23 |
石脑油制 |
10月11日停车，10月21日重启 |
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远东联 |
38 |
石脑油制 |
10月11日停车，10月29日重启 |
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中海壳牌（惠州） |
40 |
石脑油制 |
10月15日停车，11月3日重启 |
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湖北武汉化肥 |
20 |
煤制 |
10月18日停车，11月初重启 |
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河南永金永城 |
20 |
煤制 |
10月22日停车 预计检修20天 |
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华鲁恒升 |
55 |
煤制 |
5万吨，10月15日停车检修，11月5日重启；50万吨装置于昨日降负运行，准备检修 |
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黔西煤化 |
30 |
煤制 |
11月8日停车，预计时长30天 |
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利华益 |
20 |
煤制 |
10月14日停车，10月29日重启 |
从下游聚酯需求来看，下游聚酯需求进入淡季，聚酯厂家订单跟放缓，库存压力较大，虽然厂家纷纷减产或停车应对，中国聚酯工厂的平均开工率水平降至88.62%，但市场供应面仍然充裕。聚酯需求减弱，乙二醇工厂开工回升，供应压力逐渐来袭，导致现货市场持续低迷。
综合来看，从最新消息得知，国内装置内蒙古荣信和恒力试车顺利，预计即将投产；国外装置，马来西亚国家石油公司正在试运行一套新建75万吨/年的乙二醇装置。该装置于11月正式投产。供应预期增加，而下游聚酯需求逐渐降低，近期港口发货量持续下降，这也预示着乙二醇进入了传统的淡季。当前市场呈现供强需弱的局面，预计短期内乙二醇市场走势不容乐观。乙二醇市场价格难有上涨动力，近期内现货商谈预计在4400-44600 区间内震荡。
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