进入3季度末，国内环保限产持续加压、安检严查、外围弱势需求环境均成为制约溴素产量的重要因素，国内多数厂家开工谨慎且维持低位库存，随着天气慢慢转冷，提溴能力大幅降低，现货资源供应显得特别紧张，不得不把进口溴素作为依托。

来源：海关总署

　　海关统计，2019年8月我国溴素进口量为4943.4吨，2019年1-8月累计进口量为41028.696吨，进口量环比跌28.81%，同比涨20.90%，累计进口量比去年同期涨36.88%。国内溴素产量收缩，同时国内阻燃剂需求量刚需采买平稳，市场供应缺口拉大，因此我国每月进口溴素的数量保持在高位。

　　受前期“利奇马”强降雨影响，山东地区内卤水浓度下降，致使大部分工厂停产，截止到目前，山东滨州沾化、潍坊寿光、山东东营等地装置开工负荷仍然维持较低水平，产量较难释放。原料面硫磺、硫酸弱势盘整，溴素成本面支撑疲弱，下游十溴二苯醚、十溴二苯乙烷接货积极性无明显推进，改性塑料用户刚需采买一般，供需矛盾升级，导致溴素市场不断观望，盘面价格延续盘整。

　　数据显示，截至到9月26日，山东地区主流溴素厂开工率在55%左右，较上月相比环比跌20.3%；目前受环保安检政策、国庆节某大型活动影响，溴素厂乃至下游需求工厂开工率、库存量均限制在50%以内，同时上下游价格传导不畅，导致国内溴素厂开工将继续保持低位，溴素价格停滞不前。但是国庆节后，生产工厂会陆续恢复生产量，下游行业也将统一集中备货，叠加冬季限产停车临近，双重利好不断提振溴素涨价，业者多看少动，后市观望情绪增浓。

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