距离9月14日原油暴涨已经过去十来天,国内液化气市场从持续大涨也转入了持续走跌的状态,指数已经下跌251点。
远离了原油带来的利好,十一国庆小长假即将来临,由于前期市场涨幅较大,下游并不认可高价资源,厂家出货压力较大,适应市场调整价格。另外,部分地区国庆节期间高速将会限行,交通运输减弱,厂家库存压力将会再度增加,厂家有提前排库需求。
虽然厂家排库保证节日期间库存,不过同样受制于运输困难,买方将提前补货。就目前西北市场来看,需求方补货带来的利空掩盖了厂家排库的利空。在市场价格跌至相对低位之后,区内交易氛围活跃,市场心态转为良好。
不过此利好始终是短暂的,三级站补货结束之后,市场将会面临巨大利空。陕西等地高速公路禁止危险化学品运输车辆通行,且陕西部分路段受前期连续降雨影响难以畅通,9月底以及十月一小长假期间,厂家库存累积成压力,再加上需求减弱,整体市场或将持续下跌。
当前,虽然西北地区资源与目标地区暂无充裕的套利空间,但是节前需求明显,厂家库存压力将进一步缓解,周内走势坚挺,涨势将再现。
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