进口风险评估主要依托长期跟踪国际液化气市场与国内进口气市场到船、码头库存水平、国内竞争对象运营情况、市场价格运行情况等多方面数据,进行短期、中期市场运行情况预测,从而对市场业者采购时间点、库存水平控制与销售计划制定进行评估与确定。
据近期情况来看:9月上半月,初期,市场基于对金九银十的期待以及前期长期低价市场对涨价的渴望,另外国内炼厂供应量有所下滑,市场价格出现一定程度走高,但整体利好不足,后期市场进入盘整期,部分地区高价甚至出现下滑。码头利润本期平均109元/吨,较上期上升124元/吨,得益于进口成本的继续下降且国内出现适度走高。丙烷脱氢厂家利润稍有增加,以华东为例,
丙烯均价7603元/吨,价格略有上涨,本期丙烷脱氢利润均值为2838元/吨,较上期上涨7.82%。
针对于下一周期情况而言,需关注因素如下:
1、10月CP预期走高,对市场有一定程度支撑。进入9月份之后,中国市场需求开始缓慢回升,市场利空容易降低而利好容易被放大,9月16日,原油因沙特油品遭袭击产量下降,开盘大涨19%,或将成为市场再上台阶的重要契机。
2、9月份福海创计划装置运行恢复正常,液化气外销,但迟迟未外销,且炼厂初期产量有限,后期有码头可装船缓解炼厂压力。而大连恒力本计划于9月中轩检修的混烷脱氢装置因市场表现理想等因素检修推迟,对未对下旬市场形成冲击。
3、需求方面,民用气,9月份随着气温略有下降,利好国内市场需求,另外市场基于对金九银十的期待,市场投机需求也有一定增多,社会库存有意维持较高水平。
综合重点因素来看,因10月CP预期走高,以及中国供应并未形成明显压力,另外进入9月份之后,中国市场需求开始好转,因此市场利好容易被忽视而利好极易被扩大,而原油价格较往年并不算低,因此预计9月下半月市场仍旧涨多跌少,市场整体表现为震荡上扬。码头利润方面,因目前到货成本偏低,而国内市场整体向上,码头利润或有继续扩大,而PDH装置方面,丙烯整体表现尚可,预计PDH装置利润维持高位为主。
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