沉寂已久的
丙烯腈市场在月初突然发力,贸易商开始试探性报涨,低价逐渐消失,斯尔邦二期即将投产,为何市场突然发力,逆势反弹那?
由上图看出,丙烯腈从进入八月开始就波动较小,在11850-12200元/吨附近徘徊,对于这种月涨跌幅度较大的产品,这已然算是风平浪静。造成这种现象的主要原因是,当时斯尔邦计划于8月底开车,虽当时市场现货较为紧张,但下游多等待新装置的开车,故市场出现了涨也涨不动,跌也跌不下来的尴尬局面。
逐渐到了8月底,斯尔邦新装置迟迟未开出,开车时间将推迟至9月份,且当时传闻的8月底开车的海江丙烯腈装置也并未重启,故使得本就供应略紧的市场,抓住了上涨的契机,场内情绪立马发生了转变。9月第一天虽市场多不报盘,但贸易商已跃跃欲试。2号开始,报价持续上涨,听闻部分较高价格已报至12800-13000元/吨短途送到。虽未出现日涨千元的夸张局面,但对于即将有26万吨/年的新装置投产的情况下,也算是逆势翻盘。这又为何那?分析师认为,上月底贸易商库存多已抛空,且本月供应量依旧不高,市场处于紧平衡状态,且听闻斯尔邦二期将于9月7日开车,有新装置投产市场就会下跌已成为默认的规律。故在新装置投产前夕,业者抓住最后的机会,再次将市场炒涨起来。
对于目前上涨的行情,下游并不买账,表现的较为淡定。因为下游的需求并未出现明显提升,且长线来看,新装置投产后市场肯定会有走弱趋势,故场内多持谨慎观望情绪,维持刚需采购。值得注意的还有一个方面,就是国庆期间的北京周边地区的停限产政策。届时下游虽会提前备货,但整体需求仍将会减弱。
综合来看,新装置从投产到正常出产品仍将有一两周的时间,丙烯腈市场短时暂无下跌风险。但后期供应量增加后,长线仍较为悲观。
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