据近期情况来看：4月上中旬，因4月CP走高超预期，对市场提振明显，另外原油价格强势以及国内部分炼厂检修支撑，对市场价格形成提振，卖方推涨意愿明显，但整体利好并不强劲，且民用市场慢慢进入淡季，卖方推涨幅度相对谨慎。本报告期内，码头利润均值为81元/吨，较上期轻微下滑，因成本同步走高。本期PDH装置利润仍维持偏低水平，以江苏为例，丙烯均价7028元/吨，较上期轻微下滑，但进口成本明显上升，因此本期PDH理论利润仅658元/吨。

　　针对于下一周期情况而言，需关注因素如下：

　　1、4月中旬，5月CP预期基本持平4月份，部分业者预期5月CP最终仍有小涨出台可能，对4月下旬市场有一定程度支撑，但整体或难有太强势表现。

　　2、供应方面，4月下旬，国内炼厂检修产能依旧较多，4月15日，南炼800万吨常减压装置进入检修，另外4月下旬，部分地炼如山东永鑫、华星、利津等也将进入检修，对市场略有支撑，但大连恒力的正常出货极大抵消了国内炼能的检修。4月上中旬国内进口码头到船不多，下旬到货将明显多于上旬，一定程度抑制卖方操盘。

　　3、随着气温逐步升高，国内民用市场需求缓慢转弱；而工业需求因4月下旬检修增多，且九江石化烷基化开工后工业气不再外放，或有一定程度提振。

　　4、另外国际如伊朗问题，OPEC+是否减产等问题将在5月份出结果，在4月下旬对原油影响或将加大，需要关注原油大幅波动对液化气市场带来的影响。

　　综合重点因素来看，4月中旬，国内液化气市场对CP以及原油价格坚挺支撑做出的推涨基本结束，4月下旬虽有炼厂检修以及5月CP的相对坚挺预期支撑，但整体来看，却暂无明显进一步利好推动价格继续上扬，预计4月下旬整体稳定为主，部分高位不乏适度走跌促销可能。因此预计一级码头价格或仍将维持贴近进口成本附近，利润水平仍在维持百元上下或之内。PDH方面，丙烯市场整体并无明显利好，且万华PDH装置开工后进一步增加丙烯供应，而液化气进口成本维持相对高位，因此预计PDH装置利润仍在维持在500-1000元/吨的相对低位。

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