据天然气工业7月30日消息称，最近几个月，意大利在使用液化天然气的卡车服务站数量上已超过西班牙，成为欧洲该行业的领先运营商。

　　意大利目前有53个液化天然气卡车站，其中15个自年初以来已投入使用。另外9家工厂配备了低温储罐，但只为汽车输送压缩气体(L-CNG)。西班牙Gasnam专业网站评估了西班牙的44家工厂，全部用于卡车加油。根据欧洲天然气汽车协会(NGVA)的数据，意大利和西班牙紧随其后，法国有31家天然气工厂，荷兰有24家，英国有13家，比利时有10家。德国仍然落后，只有6家工厂，但两年前才进入该行业。

　　在全球范围内，中国拥有约1300座液化天然气加气站和8万辆卡车(谷歌搜索系统数据)，位居第一;其次是欧洲，拥有218座加气站(NGVA统计更新了意大利和西班牙的最新数据)和5000多辆卡车，其中近2000辆在意大利注册。排名第三的是美国，144辆天然气车辆在美国注册。